Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ponownie wskazała najlepszą ofertę na zaprojektowanie odcinka autostrady A2 od węzła Biała Podlaska do granicy z Białorusią w Kukurykach.

Przeprawa o długości 512 m, będąca częścią powstającej autostrady A4 to najdłuższy most na Podkarpaciu. Wyróżnia się również tym, iż jest jednym z największych obiektów mostowych w Polsce, gdzie budowniczowie stosują technologię tzw. nasuwania podłużnego.

Zakończono budowę przeprawy o długości 512 m ponad rzekami Wisłoką i Mrowlą oraz drogą krajową nr 19. Most powstał w Nowej Wsi k. Rzeszowa i jest częścią budowanej autostrady A4. Konstrukcja zaprojektowana została przez firmę Mosty Gdańsk. Prace budowlane zaczęły się w pierwszym kwartale 2010. Koszt projektu wyniósł około 150 mln złotych.

W ramach budowy autostrady A4 w miejscowości Stanisławice w okolicach Bochni powstaje jeden z największych w Polsce i największy w Małopolsce wiadukt. Obiekt o długości 647 m budowany jest nad linią kolejową, dwoma drogami powiatowymi i ciekami wodnymi.

Autostrada połączy miasta Gebze i Izmir. Prace konstrukcyjne rozpoczną się niezwłocznie po podpisaniu kontraktu z konsorcjum sześciu firm. Dzięki autostradzie czas podróży ze Stanbułu do Izmiru zostanie skrócony o połowę, do około 3 godzin. Izmir położony nad Morzem Egejskim jest trzecim co do wielkości miastem w Turcji,

Budowany łącznik aglomeracyjny, który połączy autostradę A4 i drogę ekspresową S8 (tzw. Wschodnia Obwodnica Wrocławia) ma mieć docelowo długość 38 km. Teraz budowany jest bardzo trudny pod względem inżynieryjnym i technicznym odcinek o długości 5,6 km.

Francuzi badają możliwości generowania energii za pomocą specjalnej konstrukcji wiatraka, który byłby napędzany przez przejeżdżające autostradami ciężarówki i inne tego typu ciężkie i duże pojazdy. Prowadzone badania mają na celu sprawdzenie, czy możliwe jest efektywne wykorzystanie energii, jaką oddają na autostradach duże pojazdy.

Jak informuje PAP, w piątek podpisano umowy na budowę obu odcinków: Kowal - Sójki i Kotliska - Piątek. Prace o wartości 1,3 mld złotych mają się zakończyć do 30 kwietnia 2012 roku. Kontrakty te stanowią zamknięcie 144-kilometrowego odcinka autostrady A1 od Torunia do węzła w Strykowie k. Łodzi.

Na początku 2010 r. firma Amitech Poland podpisała umowę na dostawę rur CFW-GRP z wykonawcą realizującym budowę autostrady A1 w województwie Śląskim na odcinku Pyrzowice-Piekary. Generalny wykonawca projektu to Budimex, realizować odwodnienie drogi będzie natomiast konsorcjum firm w składzie m.in. Ader i Aqua System.

Rząd Hiszpanii chce ożywić dotknięta recesją gospodarkę przez inwestycje infrastrukturalne. Pomoże to stworzyć tysiące nowych miejsc pracy. Ponad 11 mld euro w ciągu najbliższych dwóch lat ma zostać przekazane na nowe projekty w dziedzinie transportu kolejowego, zarówno pasażerskiego jak i towarowego. Pozostałe fundusze sfinansują budowę i utrzymanie autostrad.

Odcinek ze Świecka do Nowego Tomyśla będzie najdłuższym w Polsce odcinkiem autostrady o nawierzchni betonowej, która charakteryzuje się większą trwałością. Według szacunków będzie mogła być użytkowana bez dodatkowego wzmocnienia przez około 40 lat po wybudowaniu. Umowa na budowę i eksploatację autostrady A2 na odcinku Świecko-Nowy Tomyśl została podpisana przez Ministra Infrastruktury w sierpniu 2008 r. 29 czerwca 2009 r. zostały podpisane umowy dotyczące finansowania tej inwestycji.

Europejski Bank Odbudowy i Rozwoju przekaże 150 mln euro dla sfinansowania nowego odcinka autostrady E-80 w Serbii. Nowa droga będzie częścią korytarza X, jednego z 10 paneuropejskich projektów autostradowych, a jednocześnie główną drogą dla Serbii. Połączy Macedonie i Grecję na południu z Chorwacją, Węgrami i dalej z Austrią.