PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) realizują za ponad 280 mln zł ze środków budżetu państwa inwestycje na przejściach granicznych. Mają one zapewnić szybszy i sprawniejszy przewóz towarów przez wschodnią granicę i zwiększyć możliwości wymiany handlowej pomiędzy Europą i Azją. Część prac już przeprowadzono, część jest w realizacji lub planowana.

Skonsolidowany wynik netto Grupy PKP za 2018 r. wyniósł 470 mln zł. Tym samym w ciągu dwóch ostatnich lat spółki z Grupy wypracowały zysk na poziomie miliarda złotych. Ponadto do 2023 r. spółki zainwestują łącznie około 100 mld zł.

Usprawnienie podróży i przewozu towarów – to cel działań PKP Polskich Linii Kolejowych (PKP PLK) w obrębie mostów kolejowych. Tylko na ten rok zaplanowano prace na 168 przeprawach w całym kraju. Część z nich to zupełnie nowe mosty, pozostałe zostaną gruntownie wyremontowane.

W minionym roku PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) zamontowały monitoring na 116 przejazdach kolejowo-drogowych. Dzięki temu na koniec 2018 r. w Polsce były 1343 monitorowane tego typu przejazdy.

Do 2023 r. w ramach Krajowego Programu Kolejowego przeprowadzonych zostanie co najmniej 220 projektów o łącznej wartości 66 mld zł. Prace obejmą m.in. 9 tys. km linii, w tym np. Warszawa–Lublin, Warszawa–Białystok, Warszawa–Poznań, Kraków–Katowice czy Wrocław–Poznań. Zdaniem ekspertów, takie nagromadzenie inwestycji uwydatnia jednak szereg problemów, zarówno nowych, jak i wynikających z nagromadzonych przez lata zaniedbań.

2017 r. był rekordowy dla polskich przewozów pasażerskich. Blisko 304 mln przewiezionych koleją pasażerów to najlepszy wynik od 15 lat.

Spółka PKP PLK planuje przebudować 9000 km torów. Dodatkowo, na skutek realizacji Krajowego Programu Kolejowego, ma zostać podniesiona prędkość przejazdu pociągów na liniach kolejowych o łącznej długości około 8500 km.

Zadania ujęte w WPIK nie zostały dostosowane do możliwości spółki PKP PLK S.A., dlatego część z nich nie była możliwa do wykonania w terminie – twierdzi Najwyższa Izba Kontroli (NIK). 

W roku 2016 r. przeprowadzono aż 39 naborów konkursowych w ramach największego unijnego programu operacyjnego. Jakie inwestycje uzyskały wsparcie?

W opublikowanym raporcie finansowym za rok 2015 Grupa Torpol przedstawia, że był to najlepszy rok w jej historii. Wypracowano 1,24 mld zł skonsolidowanych przychodów ze sprzedaży. Wynik za rok 2014 to 0,78 mld zł.

"Zgodnie z deklaracjami PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wykorzystały ponad 13,4 mld zł przeznaczonych na projekty inwestycyjne współfinansowane ze środków Unii Europejskiej w perspektywie finansowej UE na lata 2007-2013" - podają PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

W celu zapewnienia wysokiej jakości usług przewozowych na kolei spółka PKP oraz resort infrastruktury proponują dokładne określenie parametrów i kategorii utrzymania wszystkich linii kolejowych oraz 8-letni plan prac.