Po przebiciu ściany, tunel pod torami linii kolejowej nr 3 Warszawa–Kunowice połączył Teresin z Paprotnią (woj. mazowieckie). Przeprawa zastąpi przejazd kolejowo-drogowy. Inwestycję o wartości 42 mln zł netto realizują wspólnie PKP Polskie Linie Kolejowe, powiat sochaczewski i gmina Teresin.

PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) podpisały list intencyjny z Ministerstwem Infrastruktury (MI), Polskimi Kolejami Państwowymi i Urzędem Marszałkowskim Województwa Pomorskiego w sprawie współpracy przy inwestycjach kolejowych na Pomorzu. Plany obejmują budowę linii z Choczewa do Łeby, która ułatwi dostęp do placu budowy elektrowni atomowej.

PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały umowę na prace projektowe i budowlane na odcinki linii kolejowej między Gliwicami i Katowicami. Wartość zadania realizowanego z programu Kolej Plus wynosi 350 mln zł. Po 30 latach miasta będą mieć alternatywne połączenie kolejowe.

PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) ogłosiły przetarg na modernizację linii kolejowej Skarżysko-Kamienna–Tumlin. To kolejny etap inwestycji na szlaku Skarżysko-Kamienna–Kielce–Kozłów. Szacowana wartość kontraktu przekracza 800 mln zł netto.

PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) ruszają z I etapem jednej z największych inwestycji infrastrukturalnych między Bydgoszczą a Trójmiastem. Roboty budowlane obejmą linię kolejową nr 201 między Bydgoszczą a Trójmiastem (odcinek Somonino–Gdańsk Osowa). Zelektryfikowana będzie także linia nr 229 Glincz–Kartuzy, powstanie drugi tor na szlaku.

PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiły przetarg na budowę pierwszego odcinka nowej linii kolejowej w ramach projektu „Podłęże-Piekiełko”. Szlak połączy Szczyrzyc z Tymbarkiem. Zostanie poprowadzony przez dwa tunele, wiadukty i mosty. Inwestycja warta ponad 2 mld zł ma być zakończona w 2029 r.

PLK SA zrealizują nowe projekty dzięki uwolnionym środkom z KPO po zmianie sposobu zagospodarowania części środków z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększenia Odporności (KPO). Przygotowaną listę przedsięwzięć zaakceptowało Ministerstwo Infrastruktury.

Podniesienie prędkości pociągów na odcinku Kraków Płaszów–Podłęże przyczyni się do szybszych podróży między stolicą Małopolski, a m.in. Tarnowem, Brzeskiem czy Bochnią. Uruchomienie połączeń z prędkością do 160 km/godz. to ostatni etap modernizacji krakowskiej linii średnicowej.

Zakończył się remont zewnętrznej części nastawni bramowej na stacji Bytom (woj. śląskie). Są nowe elewacja, dach i okna. Prace przeniosły się do wnętrza. Budynek jest ważnym elementem miasta i stacji. Po zakończeniu robót, stanie się jej wizytówką.

PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) rozwiązały umowę z firmą Strabag na modernizację linii kolejowej nr 104 na odcinku Rabka Zaryte–Mszana Dolna. Powodem jest niewłaściwa realizacja robót.

PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) ogłosiły przetarg na projekt i roboty budowlane na linii kolejowej nr 49 Łomża–Śniadowo oraz budowę i przebudowę przystanków na odcinku Śniadowo–Łapy szlaku nr 36 oraz odbudowę dwóch stacji.

Na stacji Warszawa Zachodnia prowadzone są ostatnie prace torowe. To szlifowanie szyn dla wyrównanie ich powierzchni. Podczas modernizacji wybudowano 31 km torów. Odpowiednio przygotowane torowiska pozwolą na cichsze przejazdy pociągów.