Urządzenie TBM typu EPB produkcji firmy Herrenknecht rozpocznie 6 kwietnia prace tunelowe przy budowie drugiej linii metra, pomiędzy osiedlem Nadeżda a bulwarem Vitosza. Urządzenie o średnicy 9,36 m wywierci tunel o długości 3,8 km pod historycznym centrum stolicy Bułgarii. Prace konstrukcyjne obejmujące także budowę czterech stacji metra prowadzi turecka firma Dogus Inşaat ve Ticaret A.Ş. Właścicielem projektu jest Metropolitan EAD, spółka zarządzająca sofijskim metrem.
Fot. Metropolitan EAD
Projekt jest skomplikowany. Minimalne przykrycie nad tunelem wynosi miejscami tylko 3 m. Stąd specjalna uwaga zwrócona zostanie na monitorowanie procesu osiadania gruntu. Koszt urządzenie TBM o długości 84 m, wyprodukowanego pomiędzy lutym i grudniem 2009, wynosi 15 mln euro. Urządzenie charakteryzuje się maksymalnym dostępnym momentem obrotowym 24900 kNm i siłą nacisku 90800 kN.
Druga linia metra w przyszłości będzie liczyła 17 km długości. Uruchomienie jej ma się odbyć po 2012 roku. Aktualnie system kolei podziemnej składa się z jednej linii o długości 18 km na której znajduje się 14 stacji. Sieć docelowo ma składać się z trzech linii o łącznej długości 52km na których ma znajdować się 47 stacji.
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.