Powodem realizacji inwestycji jest fakt, ze poziom wody w jeziorze Mead, które jest rezerwuarem wody pitnej dla Las Vegas, obniżył się w ostatniej dekadzie o 35 m. Wywołało to zagrożenie, że dotychczas istniejące dwie tunelowe instalacje służące do czerpania i transportu wody zostaną odkryte. Nowy tunel ma zostać posadowiony znacznie głębiej.
Na potrzeby projektu firma Herrenknecht wyprodukowała w Schwanau urządzenie TBM o masie 1500 ton.  Zostało ono przetransportowane drogą morska do portu Long Beach, a następnie transportem samochodowym na miejsce projektu. Szyb startowy ma 9,5 m średnicy i 190 m głębokości. Urządzenie tunelowe zainstaluje 2500 betonowych pierścieni, składających się z sześciu segmentów każdy. Prace tunelowe powinny rozpocząć się w czerwcu i potrwają do lipca 2012.