Właścicielem koncesji jest wietnamska firma Deo Ca Investment JSC. Prace konstrukcyjne wykona francuski koncern Vinci. Kontrakt o wartości 600 mln USD został przewiduje zaprojektowanie, budowę i zarządzanie trasą.  Projekt zostanie sfinansowany z pożyczki zaciągniętej we francuskich bankach Societe General oraz Credit Agricole. Tunel będzie trzecim jaki powstaje na trasie autostrady, po Hai Van oraz Ngang.

Projekt zostanie zakończony do 2014 roku. Dzięki nowej drodze czas podróży przez teren górski zostanie zredukowany z kilku godzin do 15 minut.  Autostrada nr 1 ma w przyszłości połączyć północna i południowa część Wietnamu.  Długość trasy pomiędzy głównymi miastami Hanoi i Ho Chi Minh City to około 1700 km.