Węzeł Rudno powstanie w miejscu obecnego zjazdu z autostrady A4 (jadąc od strony Chrzanowa) na Alwernię. Teraz można tam też wjechać na nitkę w stronę Krakowa, ale nie ma zjazdów na drugiej nitce autostrady. By z tego miejsca dojechać do Chrzanowa lub wrócić z Krakowa, trzeba jechać lokalnymi drogami.

Oprócz samego węzła Rudno ma być wybudowane połączenie z drogami wojewódzkimi 79 (Kraków-Krzeszowice-Chrzanów), 780 (Kraków, Alwernia-Libiąż) i 44 (Kraków, Spytkowice, Gliwice). Drogi będą wykonane częściowo na starych i na nowych odcinkach.

Niestety wjazd na węzeł od strony Grojca i Rudna będzie płatny. Teraz ci, którzy do Alwerni jadą autostradą z Chrzanowa, nie płacą nic. Bramki będą ustawione na wjazdach na węzeł.

List intencyjny podpisany w piątek przyspieszy budowę węzła o kilka lat. Pierwotnie budowę planowano na lata 2017-2018. Nowy termin zakończenia inwestycji to 2014 r.