Stosowna umowę podpisało miasto z hiszpańską firmą FCC Construccion. Jak podaje PAP, inwestycja jest warta blisko 250 mln złotych. Wykonawca w systemie \"zaprojektuj i zbuduj\" wykona sieć torów dla tramwajów, które będą jeździły od dworca głównego do położonej na obrzeżach miasta dzielnicy Jaroty. Odgałęzienie zostanie poprowadzone też do miasteczka akademickiego Kortowo oraz na Stare Miasto. Łącznie powstanie 25 przystanków.
Zdaniem hiszpańskiej spółki prace projektowe potrwają od 12 do 18 miesięcy. Po tym etapie nastąpi faza konstrukcyjna. Miasto chce, by Hiszpanie w pierwszej kolejności zbudowali odcinek łączący ulicę Kościuszki ze starówką. Na zaprojektowanie i zbudowanie kompletnej linii tramwajowej firma FCC ma w sumie 36 miesięcy.
FCC przebuduje też kilka ważnych skrzyżowań, np. głównej ulicy Piłsudskiego z ul. Kościuszki, a także zupełnie od nowa zostanie zbudowany ponad kilometr nowej drogi tzw. ul. Obiegowej, powstanie też przejście podziemne w centrum miasta pod ul. Piłsudskiego.
Budowa linii tramwajowych to część większego projektu modernizowania w Olsztynie systemu transportu publicznego - ten projekt jest warty w sumie 426 mln zł i obejmuje ponadto: zakup taboru tramwajowego (150 mln zł), zbudowanie bus-pasów (26 mln) oraz wdrożenie ITS tj. inteligentnego systemu transportu. Projekt modernizowania olsztyńskiego transportu publicznego realizowany jest w ramach projektów Rozwój Polski Wschodniej.
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
