Metro zostało wyposażone w system sygnalizacji i kontroli ruchu przez francuskiego Alstoma. Wagony metra dostarczyło konsorcjum firm: Hyunda, Mitsubishi Electric oraz  BEML z Indii. Przepustowość linii wynosi 40 tysięcy pasażerów w każdym kierunku na godzinę.

Metro w Bangalore ma składać się z dwóch linii o łącznej długości 42 km, z czego ponad 6 km poprowadzone będzie pod ziemią.