Jego testy zaplanowane są w Japonii w czwartym kwartale 2012, po czym zostanie on zdemontowany  przetransportowany do Seattle droga morską. Drążenie tunelu o długości niemal dwóch mil rozpocznie się latem 2013.  Według zapisów umowy, tunel SR 99 ma zostać oddany do użytku pod koniec 2015.

Prace prowadzi konsorcjum firm, w którym główną rolę odgrywają spółki Dragados USA oraz Tutor Perini Corp.  Korzystanie z tunelu będzie płatne. Po jego uruchomieniu zostanie rozebrany wiadukt z którego obecnie korzystają kierowcy.