Konsorcjum pozyskało kontrakt od rządu Turcji w 2008 roku. Na jego mocy ma zbudować do 2017 roku dwupoziomowy tunel o długości 5,4 km pod cieśniną Bosfor i kilkanaście kilometrów dróg dojazdowych. Będzie go następnie eksploatować i pobierać opłaty przez 26 lat.  Ocenia się, że z tunelu będzie korzystać około 120 tysięcy samochodów dziennie.