Jest to kolejne urządzenie, które ma być wykorzystane przy realizacji trzeciej fazy metra w stolicy Indii. Projekt prowadzi konsorcjum firm J.Kumar Infraprojects Ltd. oraz China Railway Third Group. TBM ma tarczę o średnicy 6,61 m. Będzie wykorzystane do drążenia tunelu o długości 3,4 km przebiegającego poniżej istniejącej podziemnej linii metra. Tunel będzie wyłożony segmentami o średnicy wewnętrznej 5,8 m i szerokości 1,4 m.
![Fot. Terratec](https://inzynieria.com/uploaded/articles/crop_4/oufpagsxdzipbfmvlelunoeywglxqnawvfgdbuxtiggfjcjnhnlkdnankzrq.jpg)
III faza projektu przewiduje budowę 29 podziemnych stacji. Po jej zakończeniu dostęp do szybkiej kolei miejskiej otrzyma blisko 70 proc. mieszkańców metropolii.
![](https://konferencje.inzynieria.com/wp-content/uploads/2019/01/logo.png)
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Powiązane
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.