Spółka Bouygues Civil Works Florida (BCWF) poinformowała o zakończeniu prac tunelowych w ramach projektu Port of Miami Tunnel na Florydzie. Do budowy wykorzystano tarczę typu Mixshield TBM o średnicy 12,8 m, dostarczoną przez firmę Herrenknecht. Jest to jedno z największych urządzeń tunelowych jakie kiedykolwiek pracowały w Stanach Zjednoczonych. Maszyna o imieniu Harriet rozpoczęła drążenia odcinka o długości 1189 m w październiku 2012 roku. Równoległa nitka tunelu została wydrążona pomiędzy listopadem 2011 a lipcem 2012. Głębokość instalacji wynosi około 30 m.
Tunel połączył MacArthur Causeway na wyspie Watsona z portem położonym na wyspie Dodge. Inwestycja ma znacząco poprawić komunikację portu Miami z systemem międzystanowych autostrad. Dzięki temu około 1,5 mln ciężarówek rocznie nie będzie wjeżdżać do centrum miasta. Wartość projektu wynosi 1,3 mld USD. Jest on realizowany w trybie partnerstwa publiczno – prywatnego (PPP). Otwarcie tunelu dla ruchu samochodowego nastąpi w drugim kwartale 2014.
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Powiązane
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
