Kierowcy mogą już korzystać z DK16 pomiędzy Biskupcem a Borkami Wielkimi (woj. warmińsko-mazurskie). Droga jest już przejezdna, a dokończenie jej rozbudowy zaplanowano na II kwartał 2014 r.
DK16 - stan na listopad 2013 r. Fot. www.biskupiec-borkiwielkie.pl
DK16 pomiędzy Biskupcem a Borkami Wielkimi była rozbudowywana z przekroju jednojezdniowego do dwujezdniowego klasy GP na odcinku o długości 8,16 km. Większa część trasy przebiega po nowym terenie, a dotychczasowa DK16 to teraz w przeważającej części droga serwisowa.
Jaki był zakres prac przy rozbudowie DK16?
W ramach prac wykonawca nie tylko dodał po jednym pasie ruchu w każdym kierunku, ale też zbudował m.in. dwupoziomowy węzeł stanowiący połączenie istniejącej DK16 z nową w rejonie miejscowości Borki Wielkie, obiekty inżynierskie (wiadukty w ciągu drogi głównej, przejazdy gospodarcze, przejścia dla zwierząt, przepusty), a także przebudował infrastrukturę techniczną kolidującą z przedsięwzięciem. Zakres prac obejmuje też remont dróg lokalnych, wykonanie oświetlenia, postawienie ekranów akustycznych i nasadzenie zieleni.
„Zakończyły się już prace niezbędne dla zapewnienia przejezdności drogi, zabezpieczenia robót w okresie zimowym oraz montaż drogowych barier ochronnych. Wykonanie tych zadań pozwoliło na udostępnienie drogi do ruchu jeszcze w tym roku. Wykonanie pozostałych prac wymagających dobrych warunków atmosferycznych, w tym dokończenie warstwy ścieralnej, przewidziane jest na II kwartał przyszłego roku tak, by w połowie 2014 r. w pełni oddać drogę kierowcom” – informuje GDDKiA.
Trasa udostępniona kierowcom
Obecnie na nowym odcinku DK16 Biskupiec - Borki Wielkie ruch odbywa się obiema jezdniami, zaś na fragmencie około 1 km (od węzła Borki Wielkie do włączenia nowej drogi z istniejącą DK16) ruch odbywa się jezdnią południową w obu kierunkach. Wyłączenie jezdni północnej było w tym miejscu niezbędne ze względu na trwającą jeszcze naprawę przy jednym z przejść ekologicznych.
Zmiana wykonawcy prac
Prace w ramach inwestycji „Rozbudowa DK16 etap IV na odcinku Biskupiec - Borki Wielkie” prowadziły firmy: PBDiM z Mińska Mazowieckiego i PROWERK z Krakowa. Pierwotnie prace prowadziło konsorcjum Alpine Bau/Hydrogeo, jednak zdaniem GDDKiA nie wywiązywało się ono z zapisów kontraktowych i umowa została rozwiązana.
Zobacz plan orientacyjny rozbudowanego odcinka
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.