Przed dwoma laty budowę torów kolejowych na wrocławskie lotnisko za 60 mln zł planowało PKP PLK, jednak teren okazał się zbyt podmokły i koszty inwestycji wzrosły. Pod terminalem powstał podziemny wjazd dla pociągów, ale PKP wycofało się z projektu. Teraz władze miasta chcą powrócić do pomysłu i doprowadzić do jego realizacji.

Wcześniejsze plany zakładały, że stacja pod płytą lotniska będzie końcową na tej trasie, co przyniosłoby zbyt małe zyski w porównaniu do ceny inwestycji. Projekt omawiany obecnie zakłada, że dworzec pod lotniskiem będzie przelotowy. Dzięki temu jest szansa na większą ilość pasażerów korzystających z tego połączenia.

W ramach inwestycji miałoby powstać 8-10 km nowego zelektryfikowanego torowiska składającego się z dwóch torów, do tego dworzec pod lotniskiem i około 700-metrowy tunel pod pasem startowym. Szacowany koszt przedsięwzięcia to 500 mln zł.

Ewentualna decyzja o budowie zapadnie po opracowaniu dokumentacji technicznej i studium wykonalności projektu.