Jak poinformował dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji (MZDiK) w Radomiu Kamil Tkaczyk, budowa południowej obwodnicy Radomia ma potrwać do końca sierpnia 2014 r. Prace prowadzone są od wiosny 2012 r., a do końca 2013 r. zrealizowano 75% robót. Dzięki nowej trasie uda się skierować na obwodnicę ruch samochodów ciężarowych z DK7 (Kraków - Radom - Warszawa) oraz z trasy Dorohusk - Lublin - Radom - Piotrków Trybunalski.

Południowa obwodnica Radomia – zakres inwestycji
Nowa trasa o długości 13,5 km ma umożliwić połączenie Radomia z przyszłymi drogami ekspresowymi S7 i S12. W sumie powstanie 10 km dwujezdniowej drogi (w obrębie miasta) i 3,5 km drogi jednojezdniowej (na terenie gminy Kowala). W ramach prac konsorcjum wykonawcze, którego liderem jest Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjnych Fart, zbuduje również m.in. kładkę dla pieszych, przejścia dla zwierząt i przepusty. Powstaną też chodniki, ścieżki rowerowe oraz ekrany akustyczne. Ma zostać też przebudowana istniejąca infrastruktura podziemna kolidująca z przebiegającą trasą. Zbudowano już wszystkie cztery obiekty mostowe.

Całkowita wartość projektu wraz z wykupem gruntów to ponad 200 mln zł, a same prace budowlane pochłoną 154 mln zł.

Przypominamy, że w pierwszej połowie tego roku ma także ruszyć budowa obwodnicy Radomia w ciągu DK7. Inwestycja obejmie gminy powiatu radomskiego: (Jedlińsk, Zakrzew, Wolanów, Kowala) i szydłowieckiego (Orońsko). Trasa o długości ponad 22 km będzie gotowa w 2017 r. Oprócz samej drogi wykonawca wybuduje także m.in. trzy węzły komunikacyjne: „Radom Północ”, „Radom Zachód” oraz „Wolanów”.