Pierwszy nabór wniosków w ramach funduszu „Łącząc Europę” odbędzie się w drugiej połowie 2014 r. Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe przygotowała już pięć projektów o łącznej wartości 8 mld zł, o których dofinansowanie będzie się ubiegać.

Chodzi o prace modernizacyjne na liniach kolejowych:  E59 na odcinku Wrocław – Poznań (etap IV, odcinek granica woj. dolnośląskiego – Czempiń); E20 na odcinku Warszawa – Poznań (fragment Sochaczew – Swarzędz); E 75 Rail Baltica na odcinku Sadowne – Białystok wraz z pozostałymi robotami na odcinku Warszawa Rembertów– Sadowne; nr 447 Warszawa Włochy – Grodzisk Mazowiecki; linii obwodowej w Warszawie (odcinek Warszawa Gołąbki/Warszawa Zachodnia –Warszawa Gdańska).

Modernizacja 90% sieci pasażerskiej i towarowej do 2023 r.

„Celem jest zmodernizowanie do 2023 r. około 90% polskiej części sieci pasażerskiej i towarowej, skrócenie czasu podróży między miastami wojewódzkimi do 1 godziny i 50 minut oraz uzyskanie stałych prędkości pociągów na długich odcinkach” – podkreślił Klepacki.

Więcej na temat inwestycji w poprawę transportu towarowego i pasażerskiego w najnowszym wydaniu kwartalnika „Geoinżynieria drogi mosty tunele” 1/2014 [46].