Samorząd województwa warmińsko-mazurskiego ma przygotować dokumentację niezbędną do budowy drogi łączącej Olsztyn z obwodnicą tego miasta.
![Fot. inzynieria.com](https://inzynieria.com/uploaded/articles/crop_4/rbvycgaeopnqgdpruyyzizymheznolgujzhczfavvszqqjlyvqcbpiewahsj.jpg)
3 marca porozumienie w sprawie projektu, którego celem będzie przygotowanie dokumentacji dotyczącej budowy drogi łączącej Olsztyn z obwodnicą miasta, podpisali marszałek i prezydent Olsztyna.
Umowa reguluje zasady przeprowadzenia postępowań związanych z przygotowaniem dokumentacji projektowej umożliwiającej budowę drogi, która połączy miasto z obwodnicą.
Do 2017 r. ma powstać obwodnica Olsztyna, niezbędne są także drogi dojazdowe, które połączą ją z siecią dróg miejskich.
Nowa droga o długości 2 km przebiegać będzie w ciągu istniejącej DW598 Olsztyn - Butryny - Zgniłocha i połączy z obwodnicą dzielnicę Jaroty.
Budowa południowej obwodnicy Olsztyna to największa tego typu inwestycja w nowej perspektywie unijnej na lata 2014-2020, której wartość szacowana jest na 1,5 mld zł. To jeden z kluczowych projektów w Polsce, gdyż Olsztyn jako jedyne miasto wojewódzkie nie posiada obwodnicy, która odciążyłaby miasto z ruchu tranzytowego. Trasa o długości 29 km ma biec od DK16 we wsi Tomaszkowo do DK53 za wsią Szczęsne i w okolicach wsi Wójtowo znów łączyć się z DK16.
![](https://konferencje.inzynieria.com/wp-content/uploads/2019/01/logo.png)
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.