Autorem koncepcji metra w Krakowie jest Stanisław Albricht z pracowni Altrans. Podczas czwartkowej debaty przedstawił on wstępny projekt I linii metra o długości 19 km, która miałaby przebiegać przez Nową Hutę, ścisłe centrum miasta do Bronowic. Na trasie I nitki znalazłoby się 19 przystanków, w tym przy Dworcu Głównym. Jej budowa miałaby kosztować od 8 do 12 mld zł.

Według przedstawionej koncepcji, krakowskie metro składałoby się docelowo z 3 linii.

Tańsza wersja zakłada budowę linii biegnącej częściowo po estakadach i korzystającej z mniejszych wagonów i stacji.

W kolejnych latach powstałaby także II linia metra (z Bieżanowa do Akademii Górniczo-Hutniczej, o długości 10 km) i III (z osiedla Kliny do Podgórza, o długości 8 km).

Jeśli metro zostanie dobrze skoordynowane z innymi środkami transportu publicznego, może z niego korzystać nawet 20 tys. osób na dobę.

Autor projektu zaznaczył także, że już zgłosiły się firmy zainteresowane budową metra.

Terminy kolejnych konsultacji społecznych, dotyczących budowy metra w Krakowie, można znaleźć tutaj.

Zobacz też: Referendum ws. metra w Krakowie 25 maja