Od roku ruch starym mostem w Białym Dunajcu odbywa się wahadłowo. Zapadła już decyzja o wyremontowaniu przeprawy, a prace mają ruszyć w tym roku. Jak powiedział Piotr Popa, rzecznik resortu infrastruktury, na którego wypowiedź powołuje się PAP, remont starego obiektu nie oznacza rezygnacji z budowy nowego. Tymczasem władze Zakopanego twierdzą, że takie rozwiązanie to strata pieniędzy.
![Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/uploaded/articles/crop_4/hlvvbqkpznztslbkxiozfxfbaddtfmdohpczaofmpwtqbzqajpzonpgkcxxi.jpg)
Projektowanie nowej przeprawy w Białym Dunajcu ruszyło sześć lat temu. Budowa nie mogła ruszyć z powodu protestu części mieszkańców miejscowości. Przykładowo jedna z rodzin zaczęła budować dom w miejscu, gdzie planowany jest most, a inni przeszkadzali w pracach geodezyjnych.
W wyniku tych zachowań GDDKiA zdecydowała o remoncie starego obiektu z 1937 r., a budowa nowego nadal będzie przygotowywana.
Całkowity remont (z wyjątkiem fundamentów) przeprawy będzie kosztować około 5 mln zł. Na czas prowadzenia robót zostanie on zamknięty, a ruch będzie się odbywać mostem tymczasowym.
Władze Zakopanego uważają, że remont obiektu w Białym Dunajcu to strata pieniędzy, biorąc pod uwagę jego stan techniczny. Uważają, że powinien on zostać rozebrany, a w jego miejsce należy zbudować nowy.
Planowana przeprawa z 23-metrowymi pylonami ma być obiektem dwuprzęsłowym żelbetowym o długości 90 m długości. Koszt inwestycji, łącznie z wykupem działek pod budowę, szacuje się na 26 mln zł.
![](https://konferencje.inzynieria.com/wp-content/uploads/2019/01/logo.png)
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.