W Hiszpanii trwa budowa mostu kolejowego nad rzeką Almonte. Przeprawa będzie miała w sumie 996 m długości. Z kolei rozpiętość betonowego łuku, który stanowi jej główny element konstrukcyjny, wynosi 384 m. Obiekt zostanie dostosowany do przejazdu pociągów kolei dużych prędkości. Jego projekt powstał w pracowni Designer Arenas & Asociados/IDOM.

Po oddaniu do użytku obiekt będzie trzecim co do wielkości betonowym mostem łukowym, biorąc pod uwagę rozpiętość. W zestawieniu tym pokona m.in. dwa niemieckie mosty – Froschgrundsee i Grümpen – których rozpiętość wynosi 270 m.

Zobacz galerię >>>

Przeprawa nad rzeką Almonte. Źródło FCC Construcción