Są pieniądze na drugi etap przebudowy ul. Igołomskiej w Krakowie, jednej z bram wjazdowych do miasta. To nią wyprowadzany jest ruch ze stolicy Małopolski w kierunku Sandomierza.
Fragment pierwszego etapu przebudowy ul. Igołomskiej. Fot. ZIKiT
W połowie 2016 r., w ramach pierwszej części planu, m.in. zmodernizowano skrzyżowanie z ul. Brzeską. W najbliższych latach ul. Igołomska rozbudowana zostanie na odcinku od ul. Brzeskiej do skrzyżowania z ul. Giedroycia (Jeżynową). Przebudowie ma ulec torowisko tramwajowe przy pętli Pleszów. Do tego, na długości projektowanej estakady, wyremontowane będą przejazdy i przejścia dla pieszych przez tory, przystanki, torowiska. Przewidziano także budowę zatok i przystanków autobusowych.
Inwestycja usprawni komunikację w Nowej Hucie. W przyszłości, razem z trasą S7, ul. Igołomska przejmie znaczną część ruchu samochodowego, który obecnie kierowany jest do Krakowa.
Cała modernizacja powinna zakończyć się do 2019 r. Trwa procedura wyłaniania wykonawcy drugiego etapu. Ul. Igołomska na całej długości jest częścią drogi krajowej nr 79. Jet to w ogóle najdłuższa ul. Krakowa. Mierzy prawie 9,5 km.
We wtorek w warszawskiej siedzibie Centrum Unijnych Projektów Transportowych podpisano umowę na dofinansowanie projektu. Jak czytamy w komunikacie Zarządu Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie, wartość zadania objętego dofinansowaniem (oba etapy inwestycji) to blisko 300 mln zł, z czego 85% zostanie sfinansowane ze środków Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko na lata 2014-2020.
W Krakowie powstaje też węzeł Igołomska na drodze ekspresowej S7.
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
