W ramach rozbudowy centralnego odcinka II linii metra w kierunku zachodnim oraz wschodnim pracować będą łącznie cztery maszyny TBM. Pierwsze dwa, które będą drążyć dwa tunele wschodniego odcinka, rozpoczną prace już w miesiącach wakacyjnych.

Na części stacyjnej obiektu przy ul. Trockiej, który posłuży jako szyb startowy, trwa już wykop podstropowy poziomu -2, podobnie na obiekcie komory rozjazdu przed stacją C17 przy ul. Ossowskiego, w części tej stacji położonej najbliżej szybu startowego – tłumaczy Mateusz Witczyński, rzecznik prasowy Astaldi S. p. A., wykonawcy rozbudowy II linii metra na wschód.   

Z kolei wiosną przyszłego roku rozpocznie się proces drążenia tuneli zachodniego odcinka. Na tym etapie prac wykorzystane zostaną również dwie maszyny TBM.

Szyb startowy dla dwóch tarcz znajdzie się u zbiegu ulic Górczewskiej i Ciołka – mówi Bartosz Sawicki, rzecznik prasowy Gulermak Agir Sanayi Insaat ve Taahhut A.S. S.A., która odpowiedzialna jest za realizację zachodniego odcinka. 

Więcej informacji na temat budowy warszawskiego metra w naszym temacie specjalnym >>>