Jak wynika z zapowiedzi wiceministra infrastruktury, Jerzego Szmita z końcem marca zostanie ogłoszony po raz kolejny przetarg na budowę fragmentu łódzkiej obwodnicy. Droga ta będzie częścią trasy ekspresowej S14. Dodał, że zaproponowane przez wykonawców ceny są nieuzasadnione, szczególnie że prace na tym odcinku nie wymagają kosztownych prac ziemnych czy budowy wysokich nasypów. W przypadku tego odcinka szacowano, że koszt budowy jednego kilometra drogi wyniesie maksymalnie 62 mln zł. Gdyby uwzględnić propozycje wykonawców, musiałby on wzrosnąć do 72 mln zł za taki sam fragment. Tymczasem średni koszt budowy tej klasy drogi w Polsce to około 40 mln zł.

W pierwszej edycji przetargu, w którym oferty otwarto miesiąc temu, za budowę dwóch odcinków obwodnicy firma Budimex, która zaproponowała najniższą cenę, oszacowała wartość prac 1,58 mld zł brutto. Kwota ta przewyższała jednak kosztorys przygotowany przez inwestora.

Całkowita długość obu odcinków trasy to ponad 28 km. Pierwszy fragment znajdzie się między węzłem Łódź Lublinek a węzłem Łódź Teofilów. Drugi wyznaczono między węzłem Łódź Teofilów a miejscowością Słowik.