Egipt bardzo prężnie realizuje plan rozwoju infrastruktury drogowej. Bodźcem, który napędza ten rozwój, jest rosnąca liczba obywateli, a wraz z nią zwiększająca się liczba pojazdów na drogach. Niedawno wyremontowano autostradę łączącą Kair z Aleksandrią, aby zmniejszyć obciążenie i liczbę wypadków na tej trasie. Teraz władze ogłosiły rozbudowę sieci dróg krajowych o 7 tys. km.

Nowa infrastruktura wokół Kanału Sueskiego

Ismalijski tunel drogowy to projekt bliźniaczego tunelu przecinającego tzw. stary i nowy Kanał Sueski na północ od miasta Ismalia. Inwestycja związana jest z rozbudową Kanału Sueskiego i ma obejmować kilka tuneli drogowych i kolejowych w Ismalii, Port Saidzie i Suezie.

Tunel zostanie zbudowany z użyciem dwóch maszyn TBM o średnicy 13 m. Głębokość posadowienia tunelu sięgnie maksymalnie 70 m. Całkowita długość tunelu to około 4,7 km, nie licząc dwóch ramp. Egipska grupa Arcadis będzie odpowiedzialna za dostarczenie pełnego projektu - od koncepcji do szczegółowego projektu konstrukcji (wraz z posadowieniem, szybami startowymi, systemem monitoringu, szybami wentylacyjnymi, przejściami, projektem autostrady i wszystkimi systemami, jak np.: wentylacji, oświetlenia, komunikacji, przeciwpożarowym).

Dokumentacja projektowa ma być gotowa w 2018 r.

Wydobycie ropy: Statoil stawia na Zatokę Meksykańską

Obwodnica Marek: będą opóźnienia czy uda się wpłynąć na wykonawcę?