•     Tunel poprowadzi obwodnicę pod starodrożem DK79
• Nowa trasa, wychodząc z tunelu, pobiegnie na północ w stosunku do istniejącej DK79
• Przewidziano też cztery mosty, siedem wiaduktów i kładkę

Gmina Zabierzów zajmuje obszar o powierzchni 99,6 km², co czyni ją jedną z największych w Małopolsce. Graniczy z Krakowem, a jej 23 sołectwa zamieszkuje ponad 26 tys. osób. W gminie z siedzibą w miejscowości Zabierzów znajduje się lotnisko Kraków Balice, płatna autostrada A4 Kraków–Katowice, strefa ekonomiczna, a także Park Krajobrazowy Dolinki Krakowskie, który jest częstym celem wypraw rekreacyjnych mieszkańców nie tylko sąsiedniego Krakowa, ale także dalszych okolic. Biegnąca przez Zabierzów jednojezdniowa (po jednym pasie) droga krajowa nr 79, prowadząc z Krakowa w kierunku Małopolski Zachodniej (Krzeszowic, Trzebini, Chrzanowa) i dalej Górnego Śląska, od lat jest mocno obciążona, komplikując życie mieszkańcom gminy.

Sytuacja powinna poprawić się za cztery lata, kiedy – jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem – otwarta zostanie obwodnica Zabierzowa. Budowę, od symbolicznego wbicia pierwszej łopaty, rozpoczęto w sierpniu tego roku.

Zabierzów. Fot. Jakub/Adobe Stock

Obwodnica Zabierzowa. Co się dzieje na budowie drogi z tunelem?

11 grudnia 2023 r. poinformowano, że trwają roboty rozbiórkowe, równolegle prowadzona jest wycinka drzew przy obiektach przewidzianych do demontażu. Te prace prowadzone są na terenach zamkniętych, poza pasem drogowym.

Fot. GDDKiA

Fot. GDDKiA

Obwodnica Zabierzowa. Najważniejszy będzie tunel

Długa na 10,3 km obwodnica Zabierzowa o klasie GP będzie stanowić nową część drogi krajowej nr 79. Trasa obwodowa rozpocznie się przy węźle Modlniczka drogi S52 (Północna Obwodnica Krakowa). Przez początkowe 3,5 km będzie mieć dwie jezdnie po dwa pasy ruchu. To na tym pododcinku, nieco za ul. Kasztanową w Zabierzowie, zacznie się długi na 317 m dwunawowy tunel (od 0+290 km do 0+607 km), który poprowadzi obwodnicę pod ul. Krakowską, czyli starodrożem DK79. Nad podziemnym obiektem przewidziano nowy układ dróg lokalnych, w tym rondo. Do budowy tunelu wykorzystana zostanie metoda ścian szczelinowych, podstropowa.

Gdzie dokładnie powstanie tunel? Jak wygląda ślad obwodnicy? Zobacz poniższe wideo:

Obwodnica Zabierzowa. Tunel, a co  poza nim?

Nowa trasa, wychodząc z tunelu, pobiegnie na północ w stosunku do istniejącej DK79. Przewidziano też cztery mosty, siedem wiaduktów i kładkę. Jeden z wiaduktów pobiegnie nad linią kolejową Kraków–Katowice. Pod tym obiektem zostawiona zostanie rezerwa na dwa dodatkowe tory. Korzystanie z obwodnicy Zabierzowa umożliwią też skrzyżowania typu rondo. Jedno z nich pozwoli na wjazd na obwodnicę z ulic w Bolechowicach – to od tego miejsca droga będzie mieć po jednym pasie. Trasa obwodowa skończy się rondem w Rudawie, poprzez które ruch zostanie rozprowadzony na obecną DK79. Obwodnica Zabierzowa gotowa ma być w połowie 2027 r. Wartość kontraktu wynosi prawie 676 mln zł.

Obwodnica Zabierzowa. Parametry drogi z tunelem

• klasa: GP
• długość: 10,3 km
• liczba jezdni i pasów ruchu: odcinek I – 2x2, odcinek II – 1x2
• szerokość pasa ruchu: 3,5 m
• szerokość poboczy: 1,5 m
• obciążenie: 115 kN/oś

Obwodnica Zabierzowa. Parametry tunelu

• długość: 317 m
• liczba naw : 2
• metoda: ściany szczelinowe, podstropowa
• przeszkoda: starodroże DK79

Obwodnica Zabierzowa. Kalendarium

• wrzesień 2009 r. – umowa na studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe
• październik 2016 r. – decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach
• grudzień 2017 r. – umowa na koncepcję programową
• listopad 2019 r. – umowa na kompleksową dokumentację projektową
• lipiec 2021 r.  – wniosek o zezwolenie na realizację inwestycji drogowej (ZRID)
• sierpień 2022 r.  – decyzja ZRID
• 14 czerwca 2023 r.  – ostateczny wybór, po odwołaniach i wyrokach KIO, najkorzystniejszej oferty na budowę
• 21 lipca 2023 r.  – umowa z generalnym wykonawcą
• 21 sierpnia 2023 r. – początek budowy.

Zobacz także: Zakopianka. Tak wygląda mur oporowy przed tunelem