• Na estakadzie o długości 250 m będzie zamontowane koryto rurociągów technologicznych
• Głębokość nabrzeża przy terminalu LNG wyniesie 14,5 m
• Zaawansowanie prac wynosi 90%, a inwestycja zakończy się w II połowie 2023 r.

Elementy infrastruktury w projekcie „Nabrzeże”

W ramach rozbudowy terminalu LNG w Świnoujściu powstaje dodatkowe stanowisko rozładunkowo-załadunkowe. Obsłuży mniejsze jednostki LNG: gazowce, bunkierki oraz jednostki feederowe (kontenerowe). Trwa realizacja projektu „Nabrzeże”, inwestycji Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście (ZMPSiŚ).

Głównymi elementami powstającej infrastruktury są pomost załadunkowy, dalby cumownicze i odbojowe oraz dalby cumownicze i pomosty komunikacyjne pomiędzy dalbami. Wymiary pierwszego obiektu wynoszą 64x44 m z niezbędnymi urządzeniami i wyposażeniem. Dalby wyposażono w zestawy haków cumowniczych typu QRH – szybko zwalniających (ang. Quick Release Hooks).

Terminal LNG w Świnoujściu. Fot. PGNiG

Zamontowano także system odbojowy z odbojnicami typu SCN – stożkowymi (ang. Super Cone Fenders) oraz pachoły cumownicze na pomoście załadunkowym oraz na niektórych dalbach odbojowych. Dobiega końca instalacja systemu Zintegrowanego Morskiego Systemu Bezpieczeństwa Nawigacyjnego (ang. Pilotage, Navigation and Docking System – PNDS).

Estakada rurociągów i pogłębianie akwenu

Bardzo ważną częścią inwestycji jest wykonanie estakady rurociągów o długości 250 m posadowionej na palach zwieńczonych belkami żelbetowymi. Posadowiona na niej zostanie stalowa konstrukcja wsporcza pod żelbetowe koryto rurociągów technologicznych. Obiekt połączy pomost załadunkowy z estakadą rurociągów na lądzie.

Zadanie obejmuje także prace czerpalne prowadzące do pogłębienia akwenu do głębokości technicznej 14,5 m.

Dostawa do terminalu LNG. Fot. PGNiG

Większość robót została zakończona

Zakończono już roboty czerpalne związane z rozbudową oraz pogłębieniem akwenu obrotnicy w porcie zewnętrznym w Świnoujściu. Wbito 288 pali stalowych, wykonano betonowanie głowic pali oraz prace związane z wytwarzaniem elementów prefabrykowanych estakady dojazdowej, technologicznej, przeładunkowej i montaż prefabrykatów na tych obiektach.

Inne przeprowadzone roboty to betonowanie dalb cumowniczych i dalb cumowniczo odbojowych, płyty platformy dojazdowej oraz przeładunkowej. Zamontowano haki szybkozwalniające oraz system odbojowy. Finiszują też prace zbrojarskie prowadzone dla konstrukcji zbiornika na ocieki oraz kanału odprowadzającego wycieki LNG.

W I półroczu 2023 r. ma się zakończyć montaż urządzeń sanitarnych, a także instalacje sieci energetycznych, teletechnicznych i systemu PNDS. Stan zaawansowanie robót wynosi 90%, a przewidywany termin ich zakończenia to II półrocze 2023 r.

Przeczytaj także: Naftoport zostanie rozbudowany. Rozpoczyna się projektowanie