ZAREJESTRUJ SIĘ, jeśli nie masz jeszcze konta
...a zyskasz dostęp do:
- wszystkich funkcjonalności serwisu
- bezpłatnych wydań on-line czasopisma "GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele"
- bezpłatnych wydań on-line czasopisma "Inżynieria Bezwykopowa"
Rejestracja
jeszcze kilka kliknięć i bedziesz mógł cieszyć się z dodatkowych, bezpłatnych funkcji portalu!
Inżynieria Bezwykopowa 5/2011 [41]
![Inżynieria Bezwykopowa 5/2011 [41]](https://inzynieria.com/uploaded/magazines/cover_ib41.jpg)
Artykuły
-
InżynieriaMetody bezwykopowe na prywatnych podwórkach
Z roku na rok globalnie rośnie skala wykorzystywania różnorodnych technologii bezwykopowych w wielu spektakularnych i potężnych projektach z jednej strony, a z drugiej – do metod tych sięgają coraz częściej mali inwestorzy, ale też prywatni właściciele posesji.
Paweł Kośmider, Inżynieria BezwykopowaOpublikowano: 17-10-2011 -
InżynieriaMetody bezwykopowe na prywatnych podwórkach
Z roku na rok globalnie rośnie skala wykorzystywania różnorodnych technologii bezwykopowych w wielu spektakularnych i potężnych projektach z jednej strony, a z drugiej – do metod tych sięgają coraz częściej mali inwestorzy, ale też prywatni właściciele posesji.
Artykuły
-
InżynieriaROTOSCAN PHASED ARRAY
Jedną ze zautomatyzowanych technik badań ultradźwiękowych, oferowaną przez Applus RTD, jest system Rotoscan.
Maciej Korneluk, Applus RTDOpublikowano: 17-10-2011- TAGI:
- rurociągi
- Applus RTD
-
InżynieriaROTOSCAN PHASED ARRAY
Jedną ze zautomatyzowanych technik badań ultradźwiękowych, oferowaną przez Applus RTD, jest system Rotoscan.
Artykuły
-
Inż. BezwykopowaPrzegląd projektów HDD
W sierpniu zakończono prace konstrukcyjne przy budowie gazociągu łączącego centrum dystrybucyjne we Władywostoku z wyspą Russkij. Na wyspie położonej w Kraju Nadmorskim w 2012 r. odbędzie się szczyt Euroazjatyckiej Wspólnoty Gospodarczej, w związku z czym jest ona obecnie wielkim terenem budowy. Gaz będzie pochodził z przygotowanej wcześniej magistrali na trasie Sachalin – Chabarowsk – Władywostok. Gaz posłuży na wyspie jako surowiec do wytworzenia prądu i ciepła. Spółka wiertnicza Vis-Mos zrealizowała dwa unikatowe wiercenia w technologii Intersect pod cieśniną Wschodni Bosfor o długości 2857 m i 2773 m, około 30 m poniżej dna cieśniny. Różnica elewacji pomiędzy punktem na kontynencie a dnem otworu wyniosła 140 m, natomiast wyspę od najniższego punktu trasy dzieliło około 100 m różnicy poziomów. Średnica zainstalowanej rury osłonowej wynosi 426 mm, natomiast rurociąg ciśnieniowy ma przekrój o wielkości 273 mm. Zdaniem specjalistów projekt ze względu na swoją złożoność, geometrię otworu i warunki geologiczne (skała 170 MPa) był najtrudniejszą jak dotąd inwestycją HDD zrealizowaną przez tę największą rosyjską firmę. Prace zrealizowano na zlecenie spółki Gazpromregiongaz. Warto wspomnieć, że wyspa zostanie skomunikowana z lądem dzięki nowemu mostowi wantowemu. Jego centralną część zaprojektowano jako przeprawę o długości 1104 m i jest to rekordowa długość pośród tego rodzaju budowli mostowych. Most ten będzie posiadał również najwyższy pylon i najdłuższe wanty.
Robert Osikowicz, Firma nieznanaOpublikowano: 17-10-2011- TAGI:
- HDD
-
Inż. BezwykopowaPrzegląd projektów HDD
W sierpniu zakończono prace konstrukcyjne przy budowie gazociągu łączącego centrum dystrybucyjne we Władywostoku z wyspą Russkij. Na wyspie położonej w Kraju Nadmorskim w 2012 r. odbędzie się szczyt Euroazjatyckiej Wspólnoty Gospodarczej, w związku z czym jest ona obecnie wielkim terenem budowy. Gaz będzie pochodził z przygotowanej wcześniej magistrali na trasie Sachalin – Chabarowsk – Władywostok. Gaz posłuży na wyspie jako surowiec do wytworzenia prądu i ciepła. Spółka wiertnicza Vis-Mos zrealizowała dwa unikatowe wiercenia w technologii Intersect pod cieśniną Wschodni Bosfor o długości 2857 m i 2773 m, około 30 m poniżej dna cieśniny. Różnica elewacji pomiędzy punktem na kontynencie a dnem otworu wyniosła 140 m, natomiast wyspę od najniższego punktu trasy dzieliło około 100 m różnicy poziomów. Średnica zainstalowanej rury osłonowej wynosi 426 mm, natomiast rurociąg ciśnieniowy ma przekrój o wielkości 273 mm. Zdaniem specjalistów projekt ze względu na swoją złożoność, geometrię otworu i warunki geologiczne (skała 170 MPa) był najtrudniejszą jak dotąd inwestycją HDD zrealizowaną przez tę największą rosyjską firmę. Prace zrealizowano na zlecenie spółki Gazpromregiongaz. Warto wspomnieć, że wyspa zostanie skomunikowana z lądem dzięki nowemu mostowi wantowemu. Jego centralną część zaprojektowano jako przeprawę o długości 1104 m i jest to rekordowa długość pośród tego rodzaju budowli mostowych. Most ten będzie posiadał również najwyższy pylon i najdłuższe wanty.
Artykuły
-
Inż. BezwykopowaNowa wizja, misja, cele
Z racji pełnionej funkcji prezesa zarządu Stowarzyszenia Inżynierów Doradców i Rzeczoznawców SIDiR, ostatni tydzień spędziłem w Davos na GAM FIDIC (General
Assembly Meeting).
Opublikowano: 17-10-2011 -
Inż. BezwykopowaNowa wizja, misja, cele
Z racji pełnionej funkcji prezesa zarządu Stowarzyszenia Inżynierów Doradców i Rzeczoznawców SIDiR, ostatni tydzień spędziłem w Davos na GAM FIDIC (General
Assembly Meeting).
Artykuły
-
Inż. BezwykopowaBudowa przyłączy domowych metodami bezwykopowymi
W większych aglomeracjach miejskich, zarówno w Polsce jak i na świecie, obserwuje się wzrost zainteresowania technologiami bezwykopowymi, umożliwiającymi budowę przyłączy bez konieczności wykonywania wykopów liniowych
Dariusz Zwierzchowski, Wyższa Inżynierska Szkoła Bezpieczeństwa i Organizacji Pracy w RadomiuOpublikowano: 17-10-2011 -
Inż. BezwykopowaBudowa przyłączy domowych metodami bezwykopowymi
W większych aglomeracjach miejskich, zarówno w Polsce jak i na świecie, obserwuje się wzrost zainteresowania technologiami bezwykopowymi, umożliwiającymi budowę przyłączy bez konieczności wykonywania wykopów liniowych
Artykuły
-
Wod-KanIBAK – telewizyjna inspekcja kanalizacji (odc. 10)
Zakup optymalny i oszczędny łączy się z wyższą ceną, ale i jakością nawet po przewidywanym okresie amortyzacji. „Za parę groszy” nie można nabyć urządzenia bardzo dobrego pod względem technicznym, funkcjonalnym i jakościowym
Sławomir Kapica, "Else" Technical and Research Service Co. Ltd. sp. z o.o.Opublikowano: 17-10-2011 -
Wod-KanIBAK – telewizyjna inspekcja kanalizacji (odc. 10)
Zakup optymalny i oszczędny łączy się z wyższą ceną, ale i jakością nawet po przewidywanym okresie amortyzacji. „Za parę groszy” nie można nabyć urządzenia bardzo dobrego pod względem technicznym, funkcjonalnym i jakościowym
Artykuły
-
Wod-KanPółnocno-zachodni kanał Munchen / Ludwigsfeld z rur przeciskowych
Podczas tej inwestycji wyprodukowano 1550 mb żelbetowych rur przeciskowych DN3200, DA4100 i grubościach ścianek 450 mm. W efekcie powstał odcinek o długości 600 m w kierunku zachodnim i drugi, mierzący 950 m, w kierunku wschodnim
Karina Pandel, HABA-BETON Johann Bartlechner sp. z o.o.Opublikowano: 17-10-2011 -
Wod-KanPółnocno-zachodni kanał Munchen / Ludwigsfeld z rur przeciskowych
Podczas tej inwestycji wyprodukowano 1550 mb żelbetowych rur przeciskowych DN3200, DA4100 i grubościach ścianek 450 mm. W efekcie powstał odcinek o długości 600 m w kierunku zachodnim i drugi, mierzący 950 m, w kierunku wschodnim
Artykuły
-
Wod-KanRenowacja metodą CIPP UV w Nowym Sączu
W Nowym Sączu trwają prace związane z modernizacją sieci wodociągowych i kanalizacji sanitarnej. Renowacją jest objętych ponad 8 km rur
Gabriel Benisz, INFRA S.A.Opublikowano: 17-10-2011 -
Wod-KanRenowacja metodą CIPP UV w Nowym Sączu
W Nowym Sączu trwają prace związane z modernizacją sieci wodociągowych i kanalizacji sanitarnej. Renowacją jest objętych ponad 8 km rur
Artykuły
-
Wod-KanBudowa kolektorów deszczowych 2 × 1600 dla PGE Arena w Gdańsku
Kolektor o długości 1674 m wykonano na odcinku 1536 m z wykorzystaniem rur przeciskowych, a pozostałe 138 m zbudowano w wykopie otwartym, umocnionym ścianką szczelną
Robert Walczak, Amitech Poland sp. z o.o.Opublikowano: 17-10-2011 -
Wod-KanBudowa kolektorów deszczowych 2 × 1600 dla PGE Arena w Gdańsku
Kolektor o długości 1674 m wykonano na odcinku 1536 m z wykorzystaniem rur przeciskowych, a pozostałe 138 m zbudowano w wykopie otwartym, umocnionym ścianką szczelną
Artykuły
-
TuneleBezwykopowa instalacja ujęć i zrzutów wody morskiej dla potrzeb projektu gospodarstwa rybnego w Portugalii
W portugalskiej miejscowości Mira zrealizowano wyjątkowy projekt mikrotunelowy. Obejmował on budowę dwóch tuneli dla ujęć morskich o długości 1500 m z użyciem betonowych rur przeciskowych o średnicy wewnętrznej 3 m oraz dwóch tuneli do zrzutu wody o długości 1350 m i średnicy wewnętrznej 2,6 m oraz 3 m
Marc Schuermans, K-BORINGEN nv, BelgiaOpublikowano: 17-10-2011 -
TuneleBezwykopowa instalacja ujęć i zrzutów wody morskiej dla potrzeb projektu gospodarstwa rybnego w Portugalii
W portugalskiej miejscowości Mira zrealizowano wyjątkowy projekt mikrotunelowy. Obejmował on budowę dwóch tuneli dla ujęć morskich o długości 1500 m z użyciem betonowych rur przeciskowych o średnicy wewnętrznej 3 m oraz dwóch tuneli do zrzutu wody o długości 1350 m i średnicy wewnętrznej 2,6 m oraz 3 m
Artykuły
-
Inż. BezwykopowaMieszanki wypełniające GRUNTON® Idealnie wypełnią każdą pustkę
CEMEX Polska posiada ogromne doświadczenie i tradycję na rynku budowlanym. Staramy się tak kształtować naszą ofertę, aby jak najlepiej spełniać oczekiwania Klientów
CEMEX Polska sp. z o.o., CEMEX Polska sp. z o.o.Opublikowano: 17-10-2011 -
Inż. BezwykopowaMieszanki wypełniające GRUNTON® Idealnie wypełnią każdą pustkę
CEMEX Polska posiada ogromne doświadczenie i tradycję na rynku budowlanym. Staramy się tak kształtować naszą ofertę, aby jak najlepiej spełniać oczekiwania Klientów
Artykuły
-
Inż. BezwykopowaPrzewiert pod autostradą A4 dla gazociągu wysokiego ciśnienia DN900 i DN600
W ramach prac na budowie odcinka autostrady A4 Rzeszów – Jarosław należało wykonać przewiert niezbędny do przeprowadzenia gazociągu wysokiego ciśnienia. W tym celu zastosowano metodę mikrotunelowania
Krzysztof Szydło, PPI CHROBOK S.A.Opublikowano: 17-10-2011 -
Inż. BezwykopowaPrzewiert pod autostradą A4 dla gazociągu wysokiego ciśnienia DN900 i DN600
W ramach prac na budowie odcinka autostrady A4 Rzeszów – Jarosław należało wykonać przewiert niezbędny do przeprowadzenia gazociągu wysokiego ciśnienia. W tym celu zastosowano metodę mikrotunelowania
Artykuły
-
Inż. BezwykopowaAutostrada kolejowa E-65 relacji Warszawa - Gdynia
Przewiert poziomy rurą stalową 2400 x 28 mm o łącznej długości 27 mb w ramach modernizacji linii kolejowej
Arkadiusz Stawiarski, Zakład Robót Inżynieryjnych Henryk Chrobok i Hubert Chrobok Sp.j.Opublikowano: 17-10-2011 -
Inż. BezwykopowaAutostrada kolejowa E-65 relacji Warszawa - Gdynia
Przewiert poziomy rurą stalową 2400 x 28 mm o łącznej długości 27 mb w ramach modernizacji linii kolejowej
Artykuły
-
Inż. BezwykopowaInstalacja HDD pod Wartą
Pomiędzy miejscowościami Borek i Osetnica pod rzeką Wartą wykonano przewiert o długości 1001 m. Obecnie jest to jedno z najdłuższych przekroczeń metodą HDD w Polsce
Arkadiusz Gaczewski, NAWITEL sp. z o.o. sp. k.Opublikowano: 17-10-2011 -
Inż. BezwykopowaInstalacja HDD pod Wartą
Pomiędzy miejscowościami Borek i Osetnica pod rzeką Wartą wykonano przewiert o długości 1001 m. Obecnie jest to jedno z najdłuższych przekroczeń metodą HDD w Polsce
Artykuły
-
Inż. BezwykopowaTechnologie bezwykopowe – nowoczesne rozwiązanie dla przemysłu i energetyki
Rozbudowa zakładów przemysłowych, elektrowni czy całych kompleksów gospodarczych bardzo często wiąże się z budową nowej infrastruktury, w tym również podziemnej
Marcin Filipiak, HOBAS System Polska sp. z o.o.Opublikowano: 17-10-2011 -
Inż. BezwykopowaTechnologie bezwykopowe – nowoczesne rozwiązanie dla przemysłu i energetyki
Rozbudowa zakładów przemysłowych, elektrowni czy całych kompleksów gospodarczych bardzo często wiąże się z budową nowej infrastruktury, w tym również podziemnej
Artykuły
-
EnergetykaZielone przewierty HDD
Kierunkowy przewiert sterowany jako jedyne możliwe nieinwazyjne rozwiązanie podczas instalacji kabli do przesyłu energii produkowanej przez farmy wiatrowe na Morzu Północnym
Krzysztof Dębicki, HEADS sp. z o.o.Opublikowano: 17-10-2011 -
EnergetykaZielone przewierty HDD
Kierunkowy przewiert sterowany jako jedyne możliwe nieinwazyjne rozwiązanie podczas instalacji kabli do przesyłu energii produkowanej przez farmy wiatrowe na Morzu Północnym
Artykuły
-
Wod-KanMikrotunelowanie dla magistrali wodociągowej
Instalacja wodociągu DN800 na długości 775 m z wykorzystaniem metody mikrotunelowania na odcinku blisko 220 m z zastosowaniem rur GRP DA1280 i sztywności obwodowej SN 160 000
Rafał Rak, INKOP sp. z o.o.Opublikowano: 17-10-2011 -
Wod-KanMikrotunelowanie dla magistrali wodociągowej
Instalacja wodociągu DN800 na długości 775 m z wykorzystaniem metody mikrotunelowania na odcinku blisko 220 m z zastosowaniem rur GRP DA1280 i sztywności obwodowej SN 160 000
Artykuły
-
BudownictwoRozwiązania i materiały równoważne w zamówieniach publicznych
Z jednej strony nie można przyznać wykonawcom uprawnienia do narzucania zamawiającym konkretnego określenia ich potrzeb oraz sposobu ich opisania czy zapewnienia ich realizacji w SIWZ, z drugiej strony należy również odmówić zamawiającym prawa do zupełnie dowolnego kształtowania wymagań SIWZ
Zbigniew J. Boczek, Firma nieznanaOpublikowano: 17-10-2011 -
BudownictwoRozwiązania i materiały równoważne w zamówieniach publicznych
Z jednej strony nie można przyznać wykonawcom uprawnienia do narzucania zamawiającym konkretnego określenia ich potrzeb oraz sposobu ich opisania czy zapewnienia ich realizacji w SIWZ, z drugiej strony należy również odmówić zamawiającym prawa do zupełnie dowolnego kształtowania wymagań SIWZ
Artykuły
-
'GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele 4/2025 [93]'
-
Intensywny czas dla infrastruktury
-
Dzieje się w Polsce
-
AI na placu budowy
-
Przegląd geoinżynieryjny
-
Nowoczesna geotechnika wymaga innowacyjnego podejścia
-
„Pociąg” do geotechniki
-
Przegląd drogowy
-
Nowy etap rozwoju polskiej infrastruktury kolejowej
-
Zakończenie budowy S3
-
Rozwiązania ULMA na budowie drogi ekspresowej S19
-
Przegląd mostowy
-
S19. Most przez Narew
-
Podlasie bliżej Mazowsza - nowy most nad Bugiem gotowy
-
Wysoko, bezpiecznie, nowocześnie
-
Przegląd tunelowy
-
Tunele przyszłości zbudują tylko innowacyjne firmy
-
Jeden tunel. Dwie nawy
-
5 kilometrów wyzwań
-
Kraków łączy epoki: metro jutra pod miastem przeszłości
-
Metrem w stronę przyszłości Krakowa
-
Przyszła S7 to niemal podziemna zakopianka
-
Pod ziemią nie było przypadku. Była precyzja, procedura i zaufanie do danych
-
-
'Inżynieria Bezwykopowa 4/2025 [100]'
-
100 wydań – historia i przyszłość bezwykopowej Polski
-
Inżynieria Bezwykopowa - czasopismo, które rozwija się wraz z branżą
-
Luty 2003 roku, czyli kiedy wydawaliśmy pierwszy numer…
-
IB100 - najważniejsze wydarzenia
-
100 numerów zmian
-
Kierunek przyszłość
-
Nasza wspólna historia
-
Wczoraj, dzisiaj, jutro
-
Jubileusz
-
Ale się porobiło….
-
Doświadczenie, skala, odpowiedzialność
-
Kamienie milowe firmy Elektropaks sp. z o.o.
-
Kamienie milowe firmy Blejkan S.A.
-
Kamienie milowe firmy Marplast sp. z o.o.
-
Kamienie milowe firmy Nodigmarket24
-
Kamienie milowe Przedsiębiorstwa Wodociągów i Kanalizacji sp. z o.o.
-
Kamienie milowe firmy POliner sp. z o.o.
-
Kamienie milowe firmy Uponor Infra sp. z o.o.
-
Kamienie milowe firmy Terkan sp. z o.o. sp.k.
-
Przegląd projektów tunelowych i mikrotunelowych
-
NFOŚiGW: jak sfinansować inwestycje branży wodno-kanalizacyjnej
-
Trzy filary skutecznego czyszczenia rurociągów
-
Ditch Witch JT/AT120. Przewierty w klasie 120 000 lbs na nowym poziomie
-
Trzy dekady innowacji technologii grawitacyjnej MIDO
-
Technologie bezwykopowe - nowe oblicze renowacji sieci wodociągowych
-
Podstawowe błędy projektowania i wykonywania prac przy bezwykopowej rehabilitacji technicznej kanalizacji grawitacyjnej – cz.2. Błędy wybranych technologii
-
Ograniczenie udziału wykonawców z państw trzecich w unijnych przetargach
-
Od intuicji po procedury jak modele decyzyjne wpływają na czas reakcji
-
Czynność poprawienia omyłki ma charakter obligatoryjny
-
-
'Inżynieria Bezwykopowa 3/2025 [99]'
-
Wreszcie czas na rozwój?
-
Precyzyjna wiertnica HDD z cyfrowym wsparciem otrzymała nagrodę TYTAN
-
Przegląd projektów HDD
-
Szybko czy bezpiecznie?
-
Dotacje
-
Kilka słów o…
-
Dzieje się w Polsce
-
Jestem inżynierem z „alergią” na oderwanie od techniki i codziennej pracy operacyjnej
-
Technologia wiertnicy grawitacyjnej – nowoczesne rozwiązania w budownictwie podziemnym
-
Parametry techniczne w Opisie Przedmiotu Zamówienia dla bezwykopowych renowacji - część 3
-
Podstawowe błędy projektowania i wykonywania prac przy bezwykopowej rehabilitacji technicznej kanalizacji grawitacyjnej – cz.1. Błędy ogólne
-
Rynek bezwykopowej renowacji sieci wodno-kanalizacyjnych 2020–2025
-
Adaptacja metody HDD do zmiennych warunków geologicznych
-
Technologia bezwykopowa – filar transformacji energetycznej Polski
-
Nadchodzi nowa era – czas na AI w branży bezwykopowej
-
AI w praktyce – co na to branża bezwykopowa?
-
Dostęp wykonawców z państw trzecich do unijnych zamówień publicznych
-
Katalog złych praktyk generalnych wykonawców wobec podwykonawców
-
Sędziowanie siatkówki zajmuje bardzo dużą część mojego serca
-
-
'GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele 3/2025 [92]'
-
Wspólny dialog – wspólna odpowiedzialność
-
Dzieje się w Polsce
-
Przegląd geoinżynieryjny
-
Budowa nabrzeży i terminali w portach morskich napędza gospodarkę
-
Palownice WOLTMAN do zadań specjalnych
-
Współczesne metody zabezpieczenia obiektów hydrotechnicznych przed infiltracją wód podziemnych
-
S52 Beskidzka Droga Integracyjna
-
Przegląd drogowy
-
Kto buduje polskie drogi? Liderzy rynku w 2025 roku
-
Inżynieryjne wyzwania i strategiczne znaczenie drogi S3
-
Od Bałtyku do Tatr
-
Przegląd mostowy
-
Modernizacja węzła kolejowego w Katowicach
-
Mosty na trasach krajowych i wojewódzkich
-
Mosty po powodzi: przyszłość zależy od całej branży
-
Przegląd tunelowy
-
Metan we fliszu karpackim. Tunel w ciągu S19 jako test możliwości sektora
-
Problem z rozwiązaniami zamiennymi i wynagrodzeniem
-
-
'GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele 2/2025 [91]'
-
Niełatwy rynek, wielkie wyzwania!
-
Dzieje się w Polsce
-
Przegląd geoinżynieryjny
-
Budujemy przyszłość, której nie doświadczymy.
-
Morskie farmy wiatrowe wesprą transformację energetyczną
-
Geotechnika jako filar morskich farm wiatrowych – zakres działań i znaczenie branży
-
Technologia VDW w Soilmec SR-75 i SR-95: Precyzja i wydajność dla fundamentów miejskich
-
Przegląd drogowy
-
Przewozy ponadgabarytowe – niezbędne dla gospodarki i przemysłu
-
Przegląd mostowy
-
Warszawa buduje konstrukcje, które muszą sprostać przyszłości
-
Most Siennicki – interdyscyplinarne wyzwanie inżynieryjne
-
Most przez dolinę wyzwań – trzy technologie, jeden cel
-
Przegląd tunelowy
-
30 lat metra w Warszawie
-
Drążenie II linii metra zakończone
-
Druga linia metra w Warszawie – 13 lat podziemnej rewolucji
-
Czas na najnowszą generację metra
-
Wielkie zmiany na Zakopiance
-
Nowa era infrastruktury podziemnej
-
Zdecyduj, kto dostanie nagrody TYTAN 2025 w obszarze geoinżynierii i budownictwa podziemnego
-
-
'Inżynieria Bezwykopowa 2/2025 [98]'
-
Branża bezwykopowa odporna na trudności
-
Przegląd projektów tunelowych i mikrotunelowych
-
Sztuczna inteligencja
-
Moje rozmowy ze sztuczną inteligencją
-
Kilka słów o…
-
Dzieje się w Polsce
-
W naszej branży trudno o balans, między pracą a życiem
-
Przyszłość odpowiedzialnej firmy zaczyna się dziś
-
PONAD 204 MILIONY ZŁOTYCH na modernizację infrastruktury ściekowej w Krakowie
-
Parametry techniczne w Opisie Przedmiotu Zamówienia dla bezwykopowych renowacji - część 2
-
Rynek bezwykopowej renowacji sieci wodno-kanalizacyjnych 2020–2025
-
BLEJKAN S.A. odnawia serce kanalizacji Lubina
-
Mówisz „AARSLEFF” – myślisz „multitechnologie”
-
Skuteczna renowacja w trudnych warunkach miejskich
-
Polska Spółka Gazownictwa
-
Bezwykopowa budowa kabla światłowodowego w Szczecinie
-
Odpłatne przekazywanie urządzeń wodociągowych i kanalizacyjnych
-
Niedoszła rewolucja waloryzacyjna
-
Roboty dodatkowe, których nie akceptuje zamawiający
-
Góry to wolność, przestrzeń i uwolnienie umysłu
-
Zdecyduj, kto dostanie nagrody TYTAN 2025 w obszarze gospodarowania wodami i ochrony przeciwpowodziowej
-
-
'GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele 1/2025 [90]'
-
Wielkie inwestycje, nowe wyzwania
-
Zgłoś nominację do Nagród TYTAN!
-
Nomenklatura w mostownictwie
-
Dzieje się w Polsce
-
Technika napędza świat Rola uczelni w XXI wieku
-
Przegląd geoinżynieryjny
-
Rozbudowa terminalu LNG w Świnoujściu
-
Terminale instalacyjne, porty serwisowe i produkcja
-
Nieoczekiwane warunki gruntowe na budowie w Krakowie
-
Na takich drogach też są wielkie wyzwania
-
Przegląd drogowy
-
Drogi ekspresowe i autostrady
-
Przegląd mostowy
-
Dwa mosty zamiast jednego
-
Przegląd tunelowy
-
JEDNA droga, DWA tunele, WIELE wyzwań
-
Sukces Gülermak w Małopolsce
-
Ostatni odcinek M2 w Warszawie
-
Wielkie wyzwanie na południu Polski
-
Kolejowa rewolucja
-
Ostatni krok do budowy najdłuższego tunelu w Polsce
-
-
'Inżynieria Bezwykopowa 1/2025 [97]'
-
Z optymizmem w przyszłość
-
Zgłoś nominację do Nagród TYTAN!
-
Dziękujemy za wspólne dwa dni inspiracji!
-
Przegląd projektów HDD
-
Błędy kształcą
-
Pozdrowienia z gór
-
Kilka słów o…
-
Dzieje się w Polsce
-
Przewiert poziomy a horyzontalny przewiert sterowany
-
Pokażmy możliwości naszej branży, na terenach, przez które przeszła powódź
-
ZWiK w Szczecinie: przed nami nowe inwestycje
-
Parametry techniczne w Opisie Przedmiotu Zamówienia dla bezwykopowych renowacji - część 1
-
Porównanie wybranych technologii bezwykopowych w renowacji i rekonstrukcji sieci wodociągowej tranzytowej DN600
-
Przegląd rynku mikrotunelowego 2025
-
Londyn. Pod Tamizą wybudowano superkolektor ściekowy
-
Odpowiednio zbudowana sieć nie stwarza zagrożenia dla środowiska
-
Dyrektywa w sprawie jakości wody przeznaczonej do spożycia przez ludzi - część II
-
Protokół odbioru to nie świętość, czyli 10 mitów na temat odbiorów
-
Nowa wersja wytycznych "Badania odbiorowe wykładzin CIPP instalowanych w rurociągach sieci i instalacji zewnętrznych"
-
Przewidywalność ukrytych kosztów
-
Pasje to doświadczenie prawdziwości życia i zachwyt nad światem
-
-
'GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele 4/2024 [89]'
-
Trudny rok za nami, lepszy przed nami!
-
Znajdź pracę, którą lubisz, a nie przepracujesz ani jednego dnia
-
Zadbaj o bezpieczeństwo Twojej inwestycji
-
Dzieje się w Polsce
-
Przegląd geoinżynieryjny
-
Wielka woda przeszła
-
Jedyny hub głębokowodny na Bałtyku
-
Przegląd drogowy
-
Droga ekspresowa S6
-
Droga ekspresowa S61 niemal ukończona. To część trasy Via Baltica w Polsce
-
Efektywne gospodarowanie wodą – nawierzchnie wodoprzepuszczalne Pervia
-
Przyszłość inżynierii lądowej
-
Przegląd mostowy
-
Zniszczenie mostów w Głuchołazach
-
Przegląd tunelowy
-
50 lat ITA-AITES
-
Jak bardzo polskie budownictwo tunelowe zmieniło się w ostatnich latach?
-
Krok milowy w sprawie budowy metra – największej infrastrukturalnej inwestycji Krakowa
-
Zaczyny uszczelniająco-wypełniające przy tunelach TBM
-
-
'Inżynieria Bezwykopowa 4/2024 [96]'
-
Za nami trudny rok. A co przed branżą?
-
Przegląd projektów tunelowych i mikrotunelowych
-
Kilka słów o…
-
Minus jeden
-
Dzieje się w Polsce
-
Rehabilitacja a renowacja rurociągów jako pojęcia podstawowe
-
Debata: co za, a co przed nami?
-
Nie czekaliśmy ani minuty. Stanęliśmy na wysokości zadania
-
Wodociągowcy znów trzymali się razem
-
Świadomość i doświadczenie Inwestora kluczowym elementem w procesie renowacji rurociągów
-
Renowacja stacji pomp metodą firmy PREDL – panele FRP
-
Różne strategie, ale jeden cel
-
Dbamy o jakość i czas prac oraz koszty inwestora w przyszłości
-
Morskie farmy wiatrowe
-
Małe HDD w projekcie średniej wielkości
-
Alternatywne metody kontraktowania prac
-
Wprowadzenie do inżynierii płynów wiertniczych - część 5
-
Energetyka schodzi pod ziemię
-
Dyrektywa w sprawie jakości wody przeznaczonej do spożycia przez ludzi – ante portas
-
Kiedy problemy podwykonawcy stają się problemami inwestora
-
Kary umowne a usuwanie wad nieistotnych
-
W strzelectwie ważna jest jak najwyższa skuteczność
-



![Czasopismo Inżynieria Bezwykopowa 4/2025 [100]](https://inzynieria.com/uploaded/magazines/cover_ib100.jpg)
![Czasopismo GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele 4/2025 [93]](https://inzynieria.com/uploaded/magazines/cover_gdmt93.jpg)