W czwartek (9 kwietnia), dziewięć dni po wydaniu decyzji ZRID, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad formalnie przekazała plac budowy dla odcinka drogi ekspresowej S10 Toruń Zachód–Toruń Południe o długości ok. 12 km.
Fot. GDDKiA
Inwestycja obejmuje rozbudowę istniejącej południowej obwodnicy miasta do przekroju dwujezdniowego. Wykorzystana zostanie pozostawiona wcześniej rezerwa terenu – docelowo powstaną dwie jezdnie po dwa pasy ruchu, a na krótkim odcinku przewidziano układ 3×3. Zakres prac obejmuje przebudowę węzłów Toruń Zachód i Toruń Południe oraz budowę nowych węzłów Toruń Podgórz i Toruń Czerniewice. Przewidziano także budowę sześciu nowych obiektów inżynieryjnych oraz modernizację pięciu istniejących. Zaprojektowano też łącznicę o długości ok. 1,5 km od węzła Toruń Czerniewice do skrzyżowania na DK91.
Umowę podpisano w styczniu 2023 r. z konsorcjum Rubau Polska i Poltores. Wartość kontraktu wynosi ok. 340 mln zł.
Źródło: GDDKiA
Pozostałe odcinki S10 między Bydgoszczą a Toruniem (łącznie ok. 50 km) są już w realizacji. Zakończenie całej inwestycji planowane jest na 2028 r.
Zobacz także. A2 na finiszu: w kwietniu kierowcy zyskają kolejne odcinki
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
