• Na trasie S19 powstanie licząca 650 m estakada nad Bugiem
• Odcinek trasy Via Carpatia będzie liczyć 25 km
• Powstaną 24 mosty, wiadukty, estakady i przejścia dla zwierząt

Umowa z 2021 r.

Kontrakt (w formule projektuj i buduj) podpisano 15 października 2021 r. ZRID wydano 30 stycznia 2024 r., a zgodnie z terminem widniejącym na stronie inwestycji roboty powinny się zakończyć do 25 kwietnia 2025 r. Wykonawcą jest spółka Kolin İnşaat Turizm Sanayi ve Ticaret. Wartość zadania to 665,2 mln zł.

Droga ekspresowa S19 do woj. mazowieckiego

Odcinek drogi ekspresowej S19 między Malewicami a Chlebczynem będzie liczyć 25 km. To najdalej wysunięty na południe fragment trasy Via Carpatia w woj. podlaskim, wchodzący na obszar woj. mazowieckiego w rejonie miejscowości Chlebczyn i Sarnaki.

Droga ekspresowa ominie od zachodu Siemiatycze, wyprowadzi z miasta ruch tranzytowy i przekroczy Bug estakadą o długości ponad 650 m. Na trasie będą dwa węzły – Siemiatycze Północ (skrzyżowanie S19 z DW690) i Siemiatycze Południe (przecięcie S19 z DK62 prowadzącą w kierunku Drohiczyna i Sokołowa Podlaskiego). W jego pobliżu powstanie obwód drogowy.

Mapa S19 Malewice–Chlebczyn. Źródło: GDDKiA

Droga ekspresowa S19 – 24 obiekty inżynieryjne

Zaplanowano 24 mosty, wiadukty, estakady i przejścia dla zwierząt (cztery z nich nad drogą ekspresową) oraz 17 dużych przepustów. Wybudowana zostanie para miejsc obsługi podróżnych Leszczki Wchód oraz Leszczki Zachód.

Droga ekspresowa S19 w woj. podlaskim (177 km) rozpoczyna się na granicy z Białorusią, a kończy na styku z woj. mazowieckim. Na potrzeby realizacji podzielono ją na 15 odcinków, wliczając w to obwodnicę Bielska Podlaskiego.

Stan prac na drodze ekspresowej S19 w woj. podlaskim:

• Kuźnica–Sokółka, (15,8 km: 10,6 km S i 5,2 km GP), trwa budowa;
• Sokółka–Czarna Białostocka, (24,1 km), w przetargu, kontrola uprzednia;
• Czarna Białostocka–Białystok Północ (13 km), w przetargu, kontrola uprzednia;
• Białystok Północ–Dobrzyniewo, ok. 8,8 km, w przetargu, kontrola uprzednia;
• Dobrzyniewo–Białystok Zachód, ok. 10,2 km, w realizacji, oczekiwanie na ZRID;
• Białystok Zachód–Białystok Księżyno, ok. 16,6 km, nowa DŚU (decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach);
• Białystok Księżyno–Białystok Południe, ok. 8 km S oraz ok. 13,8 km DK65, nowa DŚU;
• Białystok Południe–Wojszki, ok.  11,2 km, nowa DŚU;
• Wojszki–Deniski (most na Narwi z dojazdami) ok. 3,9 km, nowa DŚU;
• Deniski–Haćki, ok. 6,6 km, w realizacji, oczekiwanie na ZRID;
• Haćki–Bielsk Podlaski Zachód, ok. 11,2 km, wydane ZRID, trwa budowa;
• Bielsk Podlaski Zachód–Boćki, ok. 12,2 km, w realizacji, wydane ZRID, trwa budowa;
• Boćki–Malewice, ok. 15,9 km, w realizacji, wydane ZRID, trwa budowa;
• Malewice–Chlebczyn, ok. 25,1 km, wydane ZRID;
• Obwodnica Bielska Podlaskiego w ciągu DK66, ok. 2,8 km (GP), oczekiwanie na ZRID.

Przeczytaj także: Wiemy kto wybuduje wiadukty nad S86 w Katowicach i ile potrwają utrudnienia