Złożono wniosek o zezwolenie na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla budowy odcinka Kępno–Siemianice drogi ekspresowej S11 w woj. wielkopolskim. Wartą 375,6 mln zł umowę podpisano pod koniec marca 2024 r. Wykonawca pracuje w formule „projektuj i buduj”.
Budowa drogi ekspresowej S11. Fot. GDDKiA
Odcinek będzie mieć 12,5 km oraz dwie jezdnie z dwoma pasami ruchu. Początkowa część zostanie połączona z obwodnicą Kępna. Biegnąc głównie nowym śladem kolejno ominie miejscowości: Słupia Pod Kępnem, Łęka Opatowska, Opatów i Siemianice. Zbudowanych zostanie 10 obiektów inżynieryjnych oraz węzeł Siemianice.
Źródło: GDDKiA
Źródło: GDDKiA
Źródło: GDDKiA
W tej połowie roku wnioski o ZRID mają zostać złożone także w ramach odcinków Siemianice–Gotartów (22,7 km) oraz Gotartów–początek obwodnicy Olesna (10,5 km). Zaplanowano węzły: Siemianice, Byczyna, Kluczbork Północ oraz Kluczbork Południe. Cały, liczący prawie 46 km szlak, gotowy ma być w 2028 r.
Droga ekspresowa S11
Cała skomunikuje Kołobrzeg (woj. zachodniopomorskie) z Tarnowskimi Górami (woj. śląskie). Kierowcy korzystają już z niemal 170 km, a docelowa długość wynosi 550 km.
Przeczytaj także: Droga ekspresowa S11. 19 chętnych, znamy oferty dla dwóch odcinków
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
