Linia kolejowa nr 202 biegnie od Gdyni Chyloni przez Lębork do Słupska. W ramach przedsięwzięcia w ciągu trasy dobudowane zostaną nowe tory: dwa dla ruchu aglomeracyjnego na odcinku Rumia–Wejherowo i jeden na odcinkach Gdynia Chylonia–Rumia, Wejherowo–Lębork oraz Lębork–Słupsk. Ponadto, powstanie 18 nowych bezpiecznych przejść pod torami, a siedem zostanie zmodernizowanych. Modernizacji poddanych zostanie także 47 mostów i wiaduktów.

Nowe perony powstaną m.in. w: Bożympolu Wielkim, Godętowie, Gdyni Chyloni, Gościcinie Wejherowskim, Leśnicach, Pogorzelicach, Redzie, Rumii, Słupsku i Strzyżnie Słupskim. Łącznie przebudowane zostaną 22 stacje i przystanki.

W wyniku prac podróż pomiędzy tymi miastami ma ulec skróceniu. Poprawi się także komfort jazdy.

Fot. PKP PLK

Podpisane umowy na projektowanie to ważny krok ku lepszej kolei na Pomorzu. W 2020 r. będziemy mogli rozpocząć modernizację, a to oznacza zwiększenie możliwości linii między Gdynią, Lęborkiem a Słupskiem na koniec 2023 r. – mówi Ireneusz Merchel, prezes PKP PLK.

Prace projektowe mają zakończyć się w IV kwartale 2019 r. Prace budowlane zaplanowano na lata 2020–2023. Podpisane umowy opiewają na kwotę 29,9 mln zł. Jak informuje polska spółka kolejowa, przewidziane jest dofinansowanie ze środków Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.

Przeczytaj także: Ponad tysiąc km torów zostanie zmodernizowanych