PKP Polskie Linie Kolejowe zleciły przebudowę stacji kolejowej w Olkuszu. Nowe, podwyższone perony i przejście pod torami mają podnieść poziom obsługi klientów. Wartość zadania to 110 mln zł netto (z budżetu państwa).
Stacja Olkusz, fragment rozebranej kładki. Fot. Piotr Hamarnik/PKP PLK
Stacja Olkusz znajduje się przy linii kolejowej nr 62 Tunel–Sosnowiec Główny. Ruszyła jej przebudowa w ramach modernizacji całego szlaku. Po zakończeniu robót ma się poprawić poziom obsługi pasażerów. Będzie więcej możliwości podróży regionalnych i dalekobieżnych, m.in. w stronę Sędziszowa, Krakowa i Katowic.
Demontaż torów. Fot. Piotr Hamarnik/PKP PLK
Początek prac to rozbiórka kładki nad torami, sieci trakcyjnej i urządzeń sterowania ruchem kolejowym. Zdemontowane będą także tory i perony. Wszystko zostanie wymieniona na nowe. Pojawią się dwa wyższe perony z wiatami, ławkami, tablicami informacyjnymi i udogodnieniami dla osób niepełnosprawnych. Zaplanowano budowę przejścia podziemnego z windą, które zastąpi starą kładkę dla pieszych.
Zakończenie robót przewidziano na koniec 2025 r.
Praca pociągu sieciowego. Fot. Wojciech Parzelski/PKP PLK
Na linii kolejowej Tunel–Sosnowiec Główny zmodernizowano już stację Wolbrom i przystanki Gajówka, Jeżówka, Zarzecze, Chrząstowice Olkuskie. Wybudowano dodatkowy – Wolbrom Zachodni. Przebudowano infrastrukturę torową. Po oddaniu trasy do użytku przejazdy między Małopolską a Górnym Śląskiem mają być sprawniejsze i bezpieczniejsze.
Przeczytaj także: Droga S7 – przeniesienie domu na budowie trasy z tunelem
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
