PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały umowę na prace projektowe i budowlane na odcinki linii kolejowej między Gliwicami i Katowicami. Wartość zadania realizowanego z programu Kolej Plus wynosi 350 mln zł. Po 30 latach miasta będą mieć alternatywne połączenie kolejowe.

Mieszkańcy Gliwic, Zabrza i Rudy Śląskiej ponownie uzyskają możliwość alternatywnego połączenia pociągami z Katowicami. Linia kolejowa nr 141 przebiega przez m.in. Rudę Kochłowice i łączy Gliwice z Katowicami, ale wykorzystywana jest jedynie do przewozów towarowych. Po niemal 30 latach zostanie przystosowana do transportu pasażerskiego.
Zaplanowano budowę lub odtworzenie siedmiu przystanków: Zabrze w rejonie ul. Opawskiej, Zabrze Makoszowy, Ruda Bielszowice, Ruda Halemba, Ruda Wirek, Ruda Kochłowice, Chorzów Hajduki. Dojdzie do modernizacji ponad 20 km linii kolejowej. Maksymalna prędkość pociągów pasażerskich wyniesie 120 km/godz.
Wykonawcą zadania „Przygotowanie alternatywnego połączenia aglomeracyjnego Gliwice–Ruda Kochłowice–Katowice liniami kolejowymi nr 141 na odcinku Gliwice–Ruda Kochłowice, 164 na odcinku Ruda Kochłowice–Hajduki i 651 Hajduki–Gottwald” jest firma TORKOL. Prace pochłoną 350 mln zł. Inwestycja będzie realizowana w latach 2024–2029.
Przeczytaj także: Świętokrzyskie. Kolej usprawni podróże do Kielc. 62 km torów do wymiany

Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.