W ramach umowy podstawowej zaplanowano kompleksową modernizację peronu nr 1. Kontrakt przewiduje również prawo opcji – możliwość rozszerzenia zakresu robót o przebudowę peronów nr 2 i 3 oraz budowę systemu dynamicznej informacji pasażerskiej.

Wykonawcą inwestycji jest firma RAJBUD Sp. z o.o., która zrealizuje zadanie w formule „projektuj i buduj”. Prace na peronie nr 1 mają zakończyć się w IV kwartale 2025 roku. Jeśli zamawiający zdecyduje się na skorzystanie z praw opcji, zakończenie modernizacji pozostałych peronów planowane jest do końca 2026 roku.

Wartość umowy podstawowej wynosi niespełna 7,5 mln zł netto (ponad 9,2 mln zł brutto). Całkowity koszt inwestycji – przy pełnym wykorzystaniu opcji – może sięgnąć niemal 19 mln zł netto (ponad 23,2 mln zł brutto).

Przeczytaj także. Małopolska: kolejna obwodnica oraz bliżej. Umowa już w lipcu