Grupa MIRBUD zrobiła przełomowy krok w swojej historii, podpisując pierwszy kontrakt z PKP Polskimi Liniami Kolejowymi S.A. Umowa dotyczy prac remontowo-modernizacyjnych na dwóch odcinkach linii kolejowych w województwie kujawsko-pomorskim.
Fot. ilustrac. Grzegorz/Adobe Stock
Kontrakt obejmuje modernizację toru nr 1 linii kolejowej nr 281 (Oleśnica–Chojnice) na odcinku Kcynia–Nakło nad Notecią oraz toru nr 1 linii kolejowej nr 356 (Poznań Wschód–Bydgoszcz Główna) w rejonie Kcyni – na odcinku granica IZ (jednostki zarządzającej)–Kcynia. Wartość podpisanej umowy wynosi 57 mln zł brutto. Zakończenie prac zaplanowano na 13 grudnia 2025 roku.
Jest to umowa dla nas bardzo ważna ze względu na jej historyczne znaczenie. Prace nad ofertowaniem kontraktów infrastruktury kolejowej przynoszą pierwsze efekty – komentuje Jerzy Mirgos, prezes zarządu MIRBUD S.A. Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami, dążymy do osiągnięcia portfela zamówień o wartości 10 mld zł netto, z czego minimum 10 proc. mają stanowić kontrakty kolejowe. Najbliższe tygodnie pokażą, czy uda się ten cel zrealizować jeszcze w tym roku – dodaje.
Źródło: PKP PLK/MIRBUD
Zamówienie będzie realizowane przez dwie spółki wchodzące w skład Grupy MIRBUD: notowaną na GPW spółkę MIRBUD S.A. oraz przejęte w grudniu 2024 roku Przedsiębiorstwo Budownictwa Specjalistycznego Transkol Sp. z o.o. z Kielc. Transkol specjalizuje się w budowie i modernizacji infrastruktury torowej – w tym szlaków i bocznic kolejowych – co znacząco wzmacnia kompetencje Grupy w obszarze inwestycji kolejowych.
Profil działalności Grupy MIRBUD
Grupa MIRBUD prowadzi szeroko zakrojoną działalność w sektorze budownictwa, obejmującą m.in.:
-
budownictwo przemysłowe – realizacja obiektów produkcyjnych i magazynowych;
-
budownictwo użyteczności publicznej – w tym hale sportowe, stadiony, szpitale, budynki administracji publicznej, centra handlowe, biurowce i hotele;
-
inżynierię drogową – budowa autostrad, dróg krajowych i wojewódzkich, jak również elementów miejskiej infrastruktury komunikacyjnej;
-
infrastrukturę kolejową – budowa, remonty i modernizacje stacji, szlaków oraz bocznic kolejowych;
-
budownictwo mieszkaniowe – zarówno budynki jednorodzinne i szeregowe, jak i wielorodzinne.
Rozwój segmentu kolejowego, zapoczątkowany akwizycją spółki Transkol, wpisuje się w strategię dywersyfikacji i umacniania pozycji Grupy w kluczowych obszarach infrastruktury.
Przeczytaj także: Kolejny odcinek drogi ekspresowej S11 z wykonawcą

Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia