Jak podaje spółka, "URSUS S.A., Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne oraz Politechnika Lubelska, przy wsparciu Urzędu Miasta Lublin, podpisali umowę konsorcjalną dotyczącą przygotowania i wdrożenia do produkcji innowacyjnego autobusu elektrycznego”.

Niskopodłogowy autobus elektryczny o długości 12 m będzie wyposażony w baterie litowo-jonowe, dzięki którym będzie mógł przejechać jednorazowo minimum 200 km. Bateria o pojemności energetycznej min 200 kWh zostanie umieszczona nie na dachu pojazdu, ale po bokach, na wysokości podłogi, co pozwoli na jej szybką i bezproblemową wymianę.

Silniki autobusu o mocy 150 kW umieszczone zostaną w piastach kół osi tylnych.

Czas ładowania baterii na przystankach końcowych wyniesie jedynie kwadrans.