Koncepcja budowy nowej sieci tramwajowej w Jaworznie jest nadal aktualna. Cały czas kompletowane są niezbędne dokumenty i analizy. Jak wyjaśnia Tomasz Tosza z Biura Koordynacji Inwestycji - realizacja inwestycji uzależniona jest jedynie od sytuacji finansowej miasta. Ostateczne decyzje finansowe podjęte zostaną w 2018 r. Jeśli podstawy dochodów własnych będą stabilne, to istnieje realna szansa na sfinansowanie wkładu własnego w latach 2019-2020. Miasto będzie się również starać o pozyskanie dotacji unijnej z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.

Władze miasta poczyniły już pewne przygotowania w kierunku, by ta inwestycja została zrealizowana. Wykonano koncepcję projektową linii tramwajowych oraz opracowanie dotyczące lokalizacji przystanków tramwajowych usytuowanych tak, by maksymalnie ułatwić dostępność. Projekt wpisany jest już do Studium Uwarunkowań i Kierunków Zagospodarowania Przestrzennego i uwzględniany w planach zagospodarowania przestrzennego.

Obecna koncepcja zakłada powstanie dwóch linii o łącznej długości minimum 11 km. Pierwsza o długości 6 km przebiegałaby na trasie Skałka – Centrum – Gigant – Osiedle Stałe. Linia druga o długości 5 km przebiegałaby w relacji Gigant – Szczakowa PKP. W przypadku pierwszej pozostałaby możliwość dobudowania dodatkowych 2,5 km.

W najbliższym czasie przygotowana zostanie dokumentacja środowiskowa.

Więcej o koncepcji nowej sieci tramwajowej w Jaworznie na stronie.