GDDKiA i Miasto Szczecin podpisały umowę na budowę 4,6-kilometrowej obwodnicy Mierzyna w ciągu DK10. Wartość kontraktu wynosi 154,4 mln zł. Dwujezdniowa trasa ominie Mierzyn od północy i połączy Szczecin z realizowaną Zachodnią Obwodnicą Szczecina w ciągu S6.
S6 i obwodnica Mierzyna zyskają połączenie. Jest umowa. Fot. Adobe Stock
Nowa trasa ominie zabudowę Mierzyna
Roboty będą prowadzone w systemie „Buduj”. Plac budowy ma zostać przekazany wykonawcy w ciągu 30 dni od podpisania umowy. Zakończenie inwestycji zaplanowano na II kwartał 2029 r., przy czym czas realizacji wynosi 22 miesiące z wyłączeniem okresów zimowych.
W pierwszej kolejności przewidziano m.in.:
- prace przygotowawcze,
- wycinkę drzew,
- rozbiórkę obiektów kolidujących z trasą.
Fot. GDDKiA
DK10 zyska dojazd do S6
Obwodnica ma przejąć ruch z obecnego przebiegu DK10 przez gęsto zabudowany Mierzyn. Jest to istotne także w kontekście budowy Zachodniej Obwodnicy Szczecina – po jej otwarciu obecna DK10 będzie jednym z głównych kierunków dojazdu do Szczecina z nowej S6.
Fot. GDDKiA
Trasa rozpocznie się przy końcu ul. Ku Słońcu, następnie pobiegnie w kierunku północnym, a dalej zachodnim do węzła Szczecin Zachód (Dołuje). Za poszczególne fragmenty odpowiadać będą GDDKiA i Miasto Szczecin, ponieważ około połowa obwodnicy przebiega przez teren miasta.
Przeczytaj także: Lubuskie: Nowa obwodnica. W projekcie dwa wiadukty nad torami i most
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
