„Na szlaku Bąków- Kluczbork, Sowczyce - Olesno Śląskie oraz na stacjach w Kluczborku i Oleśnie Śląskim trwają prace. Wymieniono już tory oraz wykonano odwodnienie. W Kluczborku wyremontowano przejazd kolejowo - drogowy, w Oleśnie Śląskim most i wiadukt. Między Sowczycami a Olesnem Śląskim wyremontowano m.in. trzy wiadukty i most. Również na odcinku między Bąkowem a Kluczborkiem pełną sprawność odzyskały dwa mosty” – informuje PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Ponadto na odcinku Bąków – Kluczbork wyremontowano cztery przejazdy kolejowe, co wpłynie na poprawę bezpieczeństwa. W ramach prac m.in. położono nową nawierzchnię skrzyżowania toru i drogi. Planuje się też roboty na peronach m.in. w Sowczycach, Bąkowie, Starym Oleśnie, gdzie będą wymieniane nawierzchnie i wiaty.

Linia kolejowa nr 143 ma strategiczne znaczenie dla regionu

Linia kolejowa z Kalet do Szczecina nr 143 biegnąca przez woj. śląskie ma strategiczne znaczenie dla przewozów towarowych i pasażerskich. Dlatego tak istotne jest, by przywrócić na niej pierwotne parametry techniczne – po rewitalizacji pociągi pasażerskie będą mogły po niej kursować z prędkością 120 km/godz., a towarowe 100 km/godz. Inwestycja dofinansowywana z funduszy unijnych pochłonie ponad 367,5 mln zł.