W planie realizacji inwestycji zawiera się budowa nowego toru i rozjazdów, tymczasowej oraz docelowej sieci trakcyjnej, systemu sterowania ruchem kolejowym. Część torów będzie miała swój bieg w tunelu.

Prace w pobliżu miejscowości Narvik mają trwać od 15 maja do 28 sierpnia br. Koszt ich realizacji, po przeliczeniu, to niemal 30 mln zł.

Jak przypomina Piotr Sarnowski, prezes Torpol Norge AS, pierwsze zadania w Norwegii jego firma rozpoczęła w drugiej połowie 2016 r. - Ale kolejne podpisane na początku tego roku kontrakty świadczą o tym, że nasza marka jest już znana i doceniana przez norweskiego kontrahenta – tłumaczy Sarnowski, dodając, że projekt Djupvik zwiększy wartość pozyskanych zamówień na tamtejszym rynku kolejowym do łącznej wartości ponad 51,3 mln zł netto.
W 2016 r. norweska spółka zależna Torpolu uczestniczyła w 22 postępowaniach przetargowych, z czego osiem wygrała.
Norweski rząd do 2029 r. zamierza wydać niemal 230 mld NOK, czyli
około 112 mld zł, na realizację inwestycji infrastrukturalnych w branży kolejowej.

Przeczytaj także: Będą kolejne inwestycje PKP w Krakowie