Jak informuje Zarząd Inwestycji Miejskich w Krakowie (ZIM), wyburzono już 23 z 35 planowanych do rozbiórki obiektów. Wycięto 95% kolidującej z trasą roślinności – w sumie usuniętych ma być 371 drzew, w miejsce których nasadzonych zostanie tyle samo roślin.

Oprócz tego rozpoczęła się przebudowa sieci kanalizacyjnej w pobliżu estakady nad aleją, w ciągu ul. Lublańskiej, a także fragmentów sieci w rejonie ul. Rybianka. Zaawansowane są roboty związane z budową wiaduktu kolejowego w magistrali nr 8. W grudniu ub.r. rozebrano jedno z przęseł, wykonano prace ziemne, fundamentowe i żelbetowe. Teraz powstaje już nowa konstrukcja obiektu kolejowego. Budowa pierwszego z przęseł ma zakończyć się jeszcze w tym roku. Trwają także prace przygotowawcze do rozpoczęcia robót drogowych, m.in. na odcinku od ul. Węgrzeckiej w kierunku południowym.

Rozbudowa al. 29 Listopada w Krakowie. Fot. ZIM Kraków

Rozbudowa al. 29 Listopada w Krakowie obejmie przebudowę istniejącej drogi krajowej nr 7, prowadzącej w kierunku Warszawy. Chodzi o odcinek od ul. Woronicza do granic miasta, którego długość wynosi około 2,6 km. Droga zostanie w tym miejscu poszerzona, przebudowane mają być także obiekty inżynierskie i infrastruktura drogowa (odwodnienie, oświetlenie, sygnalizacja świetlna). Dodatkowo powstaną buspasy, chodniki i ścieżki rowerowe.

Dzięki poszerzeniu wylotówki na Warszawę do co najmniej dwóch jezdni po dwa pasy ruchu w każda stronę, przebudowie wiaduktów kolejowych, a także – w perspektywie czasu – połączeniu nowej al. 29 Listopada z planowanymi do realizacji inwestycjami komunikacyjnymi, m.in. budową północnej obwodnicy, linii tramwajowej do Górki Narodowej, ulic Iwaszki oraz Felińskiego, wyjazd z Krakowa w kierunku północnym będzie znacznie łatwiejszy i szybszy – zapewnia ZIM.

Prace realizuje konsorcjum firm Strabag Infrastruktura Południe oraz Strabag. Wartość kontraktu to ponad 94,8 mln zł, a czas wykonania zadania to dwa lata.

Przeczytaj także: Budowa linii tramwajowej w Krakowie z lotu ptaka