Powstanie studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe z elementami koncepcji programowej (STEŚ-R) dla liczącej 35 km dwujezdniowej DK7 między węzłem Zabornia drogi ekspresowej S7 (Rabka-Zdrój) a przejściem granicznym ze Słowacją w Chyżnem.

Dokumentacja jest kolejnym etapem przygotowań do budowy drogi krajowej łączącej S7 z granicą. W studium korytarzowym opracowano dziewięć wariantów przebiegi trasy, a do dalszego opracowania skierowano cztery (I, IIA, VIA oraz zawierający elementy wszystkich rozpatrywanych). W STEŚ-R zostaną szczegółowo przeanalizowane, będą też opisane szczegółowo parametry techniczne i przebieg DK7. Opracowanie jest niezbędne do wnioskowania o tzw. decyzję środowiskową.

Źródło: GDDKiA

DK7 jest najpopularniejszą drogą na Słowację, a przejście graniczne w Chyżnem to najbardziej oblegane z wszystkich przejść na granicy polsko-słowackiej. Na części odcinków trasy natężenie ruchu zbadane w 2021 r. wynosiło 11 tys. pojazdów na dobę, w tym ponad 2,1 tys. ciężarówek. Przez fragment od Jabłonki do granicy jeździ 4,5 tys. aut, a 1,6 tys. z nich to samochody ciężarowe.

Droga będzie częścią korytarza europejskiego sieci TEN-T, po stronie słowackiej połączy się z trasą R3.

Wykonawcą zadania za 55 mln zł jest spółka Multiconsult Polska. Na opracowanie dokumentacji przeznaczono 45 miesięcy.

Przeczytaj także: Małopolska – sąd umożliwił wybór wykonawcy obwodnicy z tunelem