PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) ogłosiły przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej dla budowy linii kolejowej Zegrze – Przasnysz. Do Warszawy będzie można dojechać Przasnysza, Makowa Mazowieckiego, Pułtuska i Serocka. Inwestycja będzie realizowana w ramach programu Kolej Plus.
Rozjazd kolejowy. Fot. Włodzimierz Włoch/PKP PLK
Wybrany wykonawca przygotuje dokumentację projektową i uzyska decyzje administracyjne niezbędne do rozpoczęcia robót budowlanych. Powstanie jednotorowa (na części odcinków dwutorowa) linia kolejowa o długości 73 km. Połączy m.in. Przasnysz, Maków Mazowiecki, Pułtusk i Serock z Warszawą. Maksymalną prędkość pociągów pasażerskich przewidziano na 160 km/godz. Przejazd między Warszawą a Przasnyszem ma wynieść około 75 min.
Zaplanowano budowę 11 stacji i przystanków, m.in. w Przasnyszu, Makowie Mazowieckim, Pułtusku, Serocku. Linia kolejowa będzie szlakiem Kolei Północnego Mazowsza.
W woj. mazowieckim w programie Kolej Plus znajdują się cztery projekty. Poza wymienionym to rewitalizacje linii kolejowych Sokołów Podlaski – Siedlce oraz na odcinku Ostrów Mazowiecka – Małkinia. Zostanie też wybudowana 23-kilometrowa trasa Świerże Górne – Dobieszyn, która połączy linię nr 77 Janików – Świerże Górne ze szlakiem nr 8 Warszawa Zachodnia – Radom Główny – Kraków Główny. Poprawi się dostępność kolei mieszkańców Kozienic. Kontrakt na projekt podpisano w maju 2023 r.
Przeczytaj także: Stacja Warszawa Zachodnia – coraz więcej torów
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
