• Ma być to węzeł typu WB o długości 542 m
• Droga krajowa poprowadzona zostanie estakadą
• Najważniejszym celem jest udrożnienie wyjazdu z Wieliczki w stronę Krakowa

Nowy węzeł zaplanowano w Wieliczce na ul. Krakowskiej, którą, zgodnie z wynikami przeprowadzonego w latach 2020-2021 generalnego pomiaru ruchu, codziennie przejeżdża prawie 22 tys. pojazdów. Umożliwi włączanie się do ruchu na drodze krajowej nr 94.

Wieliczka. Co zbudują na wyjeździe do Krakowa?

Droga krajowa poprowadzona zostanie estakadą, a pod nią będzie rondo, z którego kierowcy pojadą w kierunku Krakowa i Tarnowa. Dodatkowo, dla tych jadących od strony Tarnowa, przewidziano zjazd do Wieliczki. Z kolei istniejąca DK94 z Krakowa będzie prowadzić, podobnie jak dziś, ul. Krakowską do ronda Wieliczan. Takie rozwiązanie pozwoli na likwidację sygnalizacji świetlnej. Najważniejszym celem jest udrożnienie wyjazdu z Wieliczki w stronę Krakowa, szczególnie w godzinach szczytów komunikacyjnych.

Rondo w Wieliczce. Fot. GDDKiA

DK94, ul. Krakowska i rondo w Wieliczce. Fot. GDDKiA

Ma być to węzeł typu WB o długości 542 m. Stanie się częścią DK94, trasy stanowiącej alternatywę dla autostrady A4 na odcinku Kraków–Tanów. Wybrany w przetargu wykonawca będzie mieć 25 miesięcy na zrealizowanie zadania, nie licząc zimowej przerwy od 15 grudnia do 15 marca.

Fot. GDDKiA

To wspólne przedsięwzięcie Wieliczki, powiatu wielickiego oraz GDDKiA. Gmina przygotowała projekt na realizację tego zadania i uzyskała wszystkie niezbędne uzgodnienia. Całkowita wartość prac projektowych to blisko 3 mln zł. Powiat dołoży część pieniędzy do budowy, która jest zadaniem GDDKiA. Dyrekcja jednocześnie w większości sfinansuje roboty budowlane.

Obecny wyjazd z Wieliczki. Fot. GDDKiA

Przeczytaj także: Wszystkie tunele drogi S7 Kraków–Myślenice [LISTA]