plan geodezyjny, przejścia dla zwierząt i inwentaryzacją przyrodniczą. Trwają uzgodnienia dotyczące styków i kolizji pomiędzy obwodnicą, a inwestycjami realizowanymi przez samorząd Głogowa w gminach Głogów i Kotla. Modyfikowane są rozwiązania drogowe i mostowe, m.in. na węźle Głogów Zachód. W opracowaniu jest wniosek o wydanie pozwolenia wodnoprawnego.
Droga do Głogowa. Fot. GDDKiA
Umowę na realizację obwodnicy Głogowa w ciągu DK12 podpisano w lutym 2025 r. Trwa etap przygotowawczy we wszystkich branżach w zakresie trasy głównej, węzłów drogowych, dróg poprzecznych, mostów i jezdni dodatkowych – czytamy w komunkacie.
Źródło: GDDKiA
Trasa obwodowa Głogowa będzie drogą klasy GP (główna ruchu przyspieszonego), dwujezdniową (po dwa pasy ruchu). Zostanie poprowadzona nowym śladem. Powstanie most przez Odrę, zaplanowano cztery węzły – Nielubia, (z DW298 i DK12), Słone (przecięcie z DW292 Nowa Sól–Głogów), Głogów Lotnisko (skrzyżowanie z DW321 Przyborów–Grodziec Mały) i Serby (z DW319 Stare Strącze–Głogów). Dojdzie do przebudowy ronda na węźle Głogów Zachód.
Trasa powstaje w formule projektuj i buduj. Osiągnie 18,5 km. Budowa ma zakończyć się w 2028 r. Wykonawcą zadania za 798 mln zł jest firma Strabag.
Przeczytaj także: Droga ekspresowa S19. Pierwszy kilometr tunelu wydrążony
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.