Łącznik jest dwujezdniową trasą (po dwa pasy ruchu) o długości 1,1 km. Umożliwia mieszkańcom zachodniej części Łodzi, szczególnie wielkiego osiedla Teofilów, skrócić dojazd do drogi ekspresowej S14. Nie muszą już jeździć ciasnymi ulicami miasta do węzła Konstantynów Łódzki lub Łódź Retkinia. Poprawiły się też warunki dla kierowców ciężarówek z lokalnych firm. Nowa droga podniosła też poziom bezpieczeństwa.

Trasa czekała na otwarcie od jesieni 2024 r.

Budowa łącznika zakończyła się jesienią 2024 r., jednak warunkiem udostępnienia go kierowcom było zakończenie modernizacji ul. Szczecińskiej, inwestycji miejskiej. Dlatego dopiero od 6 lipca samochody wjechały na trasę do węzła Aleksandrów Łódzki. A z niego zyskali szybki dostęp do autostrad A1 i A2, a także drogi ekspresowej S8.

Nie tylko droga dla pojazdów

Wzdłuż łącznika powstały chodnik i droga dla rowerów. Dzięki temu piesi i rowerzyści mogą bezpiecznie i komfortowo przemieszczać się między zachodnią częścią Łodzi a Aleksandrowem Łódzkim.

Koszt budowy łącznika wyniósł 22,7 mln zł, wykonawcą była firma Budimex.

Przeczytaj także: Droga do elektrowni jądrowej w całości w budowie. Druga umowa