ZAREJESTRUJ SIĘ, jeśli nie masz jeszcze konta
...a zyskasz dostęp do:
- wszystkich funkcjonalności serwisu
- bezpłatnych wydań on-line czasopisma "GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele"
- bezpłatnych wydań on-line czasopisma "Inżynieria Bezwykopowa"
Rejestracja
jeszcze kilka kliknięć i bedziesz mógł cieszyć się z dodatkowych, bezpłatnych funkcji portalu!
Dęblin: budowa mostu kolejowego przez rzekę Wieprz
W Dęblinie, w ramach modernizacji linii kolejowej Lublin–Warszawa, trwa przebudowa mostu przez rzekę Wieprz. Zakończyło się już nasuwanie ważącej 1000 ton i mierzącej 170 m długości trójprzęsłowej konstrukcji, na której poprowadzony zostanie jeden tor. Mający 22 m szerokości obiekt osadzono na wyremontowanych podporach i przebudowanych przyczółkach. Obok niego powstanie podobna konstrukcja, którą poprowadzony będzie drugi tor – realizacja tej części zadania rozpocznie się w czerwcu br.
Przeczytaj także: Ile jest mostów kolejowych w Polsce?
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
