W marcu 2020 r. pociągi wjadą na nowy most kolejowy nad Wisłą w Krakowie. Przeprowadzono już próby obciążeniowe nowej przeprawy: wykorzystano do nich trzy lokomotywy towarowe o łącznej wadze prawie 350 ton. W stolicy Małopolski docelowo powstaną trzy mosty kolejowe, po których pociągi będą mogły poruszać się z prędkością do 100 km/godz.

Budowa tych obiektów to element dużego projektu modernizacji kolei w Małopolsce. W samym Krakowie, oprócz budowy mostów, zaplanowano modernizację estakad, powstaną też dwa nowe przystanki. Wszystkie prace w ramach modernizacji linii kolejowej E30 zakończyć się powinny w 2020 r. Wartość projektu to niemal 1 mld zł.

Zobacz także: Poznań – próby obciążeniowe nitki mostu Lecha