Rejestracja
Darmowa rejestracja umożliwia personalizację portalu
Rejestracja
jeszcze kilka kliknięć i bedziesz mógł cieszyć się z dodatkowych, bezpłatnych funkcji portalu!
175 lat temu otwarto Dworzec Główny w Krakowie [ARCHIWALNE ZDJĘCIA]
13 października 1847 r. nastąpiło otwarcie Dworca Głównego w Krakowie. Budowa trwała trzy lata (kamień węgielny wmurowano w samo południe 12 października 1844 r.). Charakterystyczny gmach dworca wzniesiono w stylu neorenesansowym według projektu Petera Rosenbauma. Dziś to jeden z obiektów na trasie Krakowskiego Szlaku Techniki (obecna główna hala znajduje się bezpośrednio pod peronami kolejowymi).
Zobacz także: Tak kiedyś drążono tunele [ZDJĘCIA ARCHIWALNE]
pokaż miniaturki wszystkich zdjęć ukryj miniaturki wszystkich zdjęć
![Pociąg osobowy z parowozem Pn 11 nr 8. Marzec 1937 r. Fot. Narodowe Archiwum Cyfrowe](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/18_93bb40997f_a.jpg)
![Fragment peronu, pociąg osobowy. Styczeń 1931 r. Fot. Narodowe Archiwum Cyfrowe](https://inzynieria.com/tmp/17f482fe9ea9bcbd7b7ef1503171fc39_rsd_w205px.jpg)
![Pracownik ustawiający na wskaźniku godzinę odjazdu autobusu. Czerwiec 1932 r. Fot. Narodowe Archiwum Cyfrowe](https://inzynieria.com/tmp/e274da7f68a8ba9d5b6f71e95eca7ffb_rsd_w478px.jpg)
![Próbna jazda tzw. torpedy podhalańskiej. Sierpień 1933 r. Fot. Narodowe Archiwum Cyfrowe](https://inzynieria.com/tmp/a04add5ce8ffe8473568b82710921080_rsd_w239px.jpg)
![Pociąg osobowy z parowozem Pn 12. Marzec 1937 r. Fot. Narodowe Archiwum Cyfrowe](https://inzynieria.com/tmp/80f6e387c74c42cd76fd02863f6af280_rsd_w454px.jpg)
![Pociąg osobowy z wagonem Bhuxz. 1936-37. Fot. Narodowe Archiwum Cyfrowe](https://inzynieria.com/tmp/e3f0039117bda26ff579c38e334a556e_rsd_w231px.jpg)
![Układanie bagaży na dachu autobusu. Czerwiec 1932 r. Fot. Narodowe Archiwum Cyfrowe](https://inzynieria.com/tmp/2a6653662db39fc96ea75f150af189d7_rsd_w234px.jpg)
![Autobusy stojące na stanowiskach. Czerwiec 1932 r. Fot. Narodowe Archiwum Cyfrowe](https://inzynieria.com/tmp/41092c8db0573deb7056c41049305128_rsd_w231px.jpg)
![Budynek dworca. Grudzień 1933 r. Fot. Narodowe Archiwum Cyfrowe](https://inzynieria.com/tmp/f91057d263cb441fd7769bc7d980b12a_rsd_w233px.jpg)
![Autobus marki Mercedes stojący na stanowisku. Czerwiec 1932 r. Fot. Narodowe Archiwum Cyfrowe](https://inzynieria.com/tmp/86cf63b8cc0ebb7141ceb4faf9d69568_rsd_w240px.jpg)
![Urząd pocztowy przy Dworcu Głównym w Krakowie. Wrzesień 1938 r. Fot. Narodowe Archiwum Cyfrowe](https://inzynieria.com/tmp/b9b4fcc1c87aaae33bb8a4948848784d_rsd_w226px.jpg)
![Plac przed Dworcem Głównym. 1940 r. Fot. Narodowe Archiwum Cyfrowe](https://inzynieria.com/tmp/d5f8620b1f678a697a52e3cde2f6ef5a_rsd_w231px.jpg)
![Pierwszy wagon motorowy na Dworcu Głównym w Krakowie kursujący na linii Kraków-Krynica. Maj 1931 r. Fot. Narodowe Archiwum Cyfrowe](https://inzynieria.com/tmp/6ad63a1f9fa46fb2f4727da9deac0317_rsd_w215px.jpg)
![Grupa dzieci na Dworcu Głównym w Krakowie. Lipiec 1938 r. Fot. Narodowe Archiwum Cyfrowe](https://inzynieria.com/tmp/0235336ea41e533a927730f3c56b1367_rsd_w229px.jpg)
![Sygnalizator informujący o odjazdach pociągów. Marzec 1944 r. Fot. Narodowe Archiwum Cyfrowe](https://inzynieria.com/tmp/0a33d8a25381efdf398fee5b58aa0225_rsd_w466px.jpg)
![Dworzec Główny – obok budynek Kasy Oszczędności miasta Krakowa. Styczeń 1940 r. Fot. Narodowe Archiwum Cyfrowe](https://inzynieria.com/tmp/18136619af7449584af077d19efeaf5b_rsd_w227px.jpg)
![Przeładunek poczty na Dworcu Głównym w Krakowie. 1943 r. Fot. Narodowe Archiwum Cyfrowe](https://inzynieria.com/tmp/b8499600ce1fc5150ddf4c2bfc8de174_rsd_w236px.jpg)
![Święto Kawalerii w Krakowie z okazji 250. rocznicy Odsieczy Wiedeńskiej. Październik 1933 r. Fot. Narodowe Archiwum Cyfrowe](https://inzynieria.com/tmp/bdafd85f1f0d447a04ad281810dda71b_rsd_w227px.jpg)
![Fragment ulicy w okolicach Placu Kolejowego. Widoczny fragment Dworca Głównego. Sierpień 1933 r. Fot. Narodowe Archiwum Cyfrowe](https://inzynieria.com/tmp/ae61d2aa4ec4a0983319db94a425cc61_rsd_w443px.jpg)
![Pasażerowie i numerowy przed dworcem. Czerwiec 1932 r. Fot. Narodowe Archiwum Cyfrowe](https://inzynieria.com/tmp/5b08c410a4161ba01902e86cfe48bd2d_rsd_w230px.jpg)
![Tramwaje przed Dworcem Głównym. Wrzesień 1942 r. Fot. Narodowe Archiwum Cyfrowe](https://inzynieria.com/tmp/4f6a1cfc6a804f53b803fad3c2d3c82e_rsd_w347px.jpg)
-
Pociąg osobowy z parowozem Pn 11 nr 8. Marzec 1937 r. Fot. Narodowe Archiwum Cyfrowe
-
Fragment peronu, pociąg osobowy. Styczeń 1931 r. Fot. Narodowe Archiwum Cyfrowe
-
Pracownik ustawiający na wskaźniku godzinę odjazdu autobusu. Czerwiec 1932 r. Fot. Narodowe Archiwum Cyfrowe
-
Próbna jazda tzw. torpedy podhalańskiej. Sierpień 1933 r. Fot. Narodowe Archiwum Cyfrowe
-
Pociąg osobowy z parowozem Pn 12. Marzec 1937 r. Fot. Narodowe Archiwum Cyfrowe
-
Pociąg osobowy z wagonem Bhuxz. 1936-37. Fot. Narodowe Archiwum Cyfrowe
-
Układanie bagaży na dachu autobusu. Czerwiec 1932 r. Fot. Narodowe Archiwum Cyfrowe
-
Autobusy stojące na stanowiskach. Czerwiec 1932 r. Fot. Narodowe Archiwum Cyfrowe
-
Budynek dworca. Grudzień 1933 r. Fot. Narodowe Archiwum Cyfrowe
-
Autobus marki Mercedes stojący na stanowisku. Czerwiec 1932 r. Fot. Narodowe Archiwum Cyfrowe
-
Urząd pocztowy przy Dworcu Głównym w Krakowie. Wrzesień 1938 r. Fot. Narodowe Archiwum Cyfrowe
-
Plac przed Dworcem Głównym. 1940 r. Fot. Narodowe Archiwum Cyfrowe
-
Pierwszy wagon motorowy na Dworcu Głównym w Krakowie kursujący na linii Kraków-Krynica. Maj 1931 r. Fot. Narodowe Archiwum Cyfrowe
-
Grupa dzieci na Dworcu Głównym w Krakowie. Lipiec 1938 r. Fot. Narodowe Archiwum Cyfrowe
-
Sygnalizator informujący o odjazdach pociągów. Marzec 1944 r. Fot. Narodowe Archiwum Cyfrowe
-
Dworzec Główny – obok budynek Kasy Oszczędności miasta Krakowa. Styczeń 1940 r. Fot. Narodowe Archiwum Cyfrowe
-
Przeładunek poczty na Dworcu Głównym w Krakowie. 1943 r. Fot. Narodowe Archiwum Cyfrowe
-
Święto Kawalerii w Krakowie z okazji 250. rocznicy Odsieczy Wiedeńskiej. Październik 1933 r. Fot. Narodowe Archiwum Cyfrowe
-
Fragment ulicy w okolicach Placu Kolejowego. Widoczny fragment Dworca Głównego. Sierpień 1933 r. Fot. Narodowe Archiwum Cyfrowe
-
Pasażerowie i numerowy przed dworcem. Czerwiec 1932 r. Fot. Narodowe Archiwum Cyfrowe
-
Tramwaje przed Dworcem Głównym. Wrzesień 1942 r. Fot. Narodowe Archiwum Cyfrowe
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
![Avatar](https://inzynieria.com/themes/inzynieria/img/promorek-lg.jpg)